Nézze meg, mennyibe kerül ma a Dalaman flottájának költségvetési vége, és mi befolyásolja ezt az árat.
Érdemes egyértelműen kimondani az elején: Dalaman nem olcsó hely autóbérlésre a mediterrán viszonyokhoz képest. Az élő flotta napi ára 40,00 és 64,72 EUR között mozog, és az alsó határ ott van, ahol, mert ez egy szezonális üdülőhelyi repülőtér, amelynek flottái körülbelül öt hónap alatt kell, hogy megtérüljenek. Amit te irányíthatsz, az az, hogy ezen a skálán belül hol helyezkedsz el, és ezek az öt kar, ami ezt meghatározza.
Ez a legnagyobb egyedi tényező, és messze kiemelkedik. A Dalamanba tartó charter menetrend a nyárra épül, így a kereslet és a kínálat is júliusban és augusztusban tetőzik, miközben a repülőtér az év többi részében viszonylag csendes. A gyakorlatban ez nem azt jelenti, hogy egy adott autó ára megduplázódik, hanem azt, hogy a flották olcsóbb fele korán lekötődik, és egy augusztusi késői keresés a maradék drágább autókkal indul.
Ha ugyanazt az utat szeptember végére tolod, ugyanannyi pénzért nagyobb autót kapsz automata váltóval. Ha az időpontjaid rugalmasak, itt érdemes élni a rugalmassággal.
A korai foglalás nem ad kedvezményt egy autónak. Inkább azt jelenti, hogy az olcsó autókhoz hozzáférsz, mielőtt elfogynának. Mivel a száz autóból tizennyolc van 50 EUR alatt vagy azzal egyenlő áron, ez a sor rövidebb, mint gondolnád.
A száz autóból ötvenhét automata, így az automata nem ritkaság, de a manuálisok az árskála alján tömörülnek. Egy manuális választása a leggyorsabb út az ár csökkentéséhez, ha a vezető elégedett vele.
A rövid bérlések a legmagasabb napi díjat jelentik. Egy teljes hét gyakran kevesebb, mint öt vagy hat nap összesen, így mielőtt lerövidítenéd a foglalást a megtakarítás érdekében, számold ki a hosszabb bérlés teljes árát és hasonlítsd össze.
Egy olcsó autó négy extrával nem olcsó bérlés. A négyből kettő valóban megéri a pénzét ezen a repülőtéren, kettő pedig általában olyasmiért fizet, ami már benne van az alapban.
A teljes Dalaman flotta körülbelül 25 EUR napi árkülönbséget fed le felülről lefelé, ami szokatlanul szűk. Nincs itt luxuskategória, ami kitágítaná a skálát, így a legolcsóbb és a legdrágább ajánlat közötti különbség inkább a csomagtér mérete és a váltó típusa, mintsem márkajelzés. Ez megkönnyíti az ár-érték arányok megértését.
| Napi díj | Tipikus autó | Amit általában kapsz | Érdemes tudni |
|---|---|---|---|
| EUR 40 to 45 | A flottában található legkisebb ferdehátú autók | Három- vagy ötdooros városi autó, általában manuális váltóval, légkondicionálóval, a legtöbb listán korlátlan kilométerrel. | Ez az alsó határ. A jelenlegi ablakban nincs ennél olcsóbb, így bármilyen ennél alacsonyabb árajánlatot gyanakvással kezelj. |
| EUR 45 to 50 | Gazdaságos, automata váltósok is megjelennek | Ugyanolyan méretű autó, de több automata váltóval és több olyan listával, ahol elengedik a biztonsági letétet. | A száz autóból tizennyolc van 50 EUR alatt vagy azzal egyenlő áron, és ezek fogynak el először augusztusi időpontokra. |
| EUR 50 to 58 | Kompakt, ötdooros, többnyire automata | Észrevehetően nagyobb csomagtér, jobb az emelkedőn Oludeniz felé, és a legtöbb letét nélküli ajánlat közül a legszélesebb választék. | Két pár esetén ez általában az őszinte kiindulópont, nem a fő ár. |
| EUR 58 to 65 | A legnagyobb autók az ablakban | Kombi és kis crossover formák, automata, kényelmes a hosszabb utakhoz Marmaris vagy Patara felé. | A jelenlegi ablakban nincs prémium, kabrió vagy hétüléses autó, így ez a sáv a flották csúcsa. |
A sávok a jelen oldal élő ablakára vonatkoznak. A fenti táblázat mindig a valós aktuális árakat mutatja az Ön időpontjaira.
Egy ár Dalamanban valójában a naptárról szól. Íme, mit jelent az év egyes része a keresésre, és mit tehetsz ellene.
Május, június eleje, szeptember vége és október, amikor ez a partvidék a legolcsóbb és még mindig meleg. Charter járatok működnek, így az ügyfélszolgálatok nyitva vannak és a flották elérhetők, de a gépek nem teltek meg.
Július és augusztus a charter járatok csúcsa Dalamanba, és minden kölcsönző flotta hetekkel előre foglalt. Az árak nem szöknek az égbe, hanem a flották olcsóbb fele egyszerűen eltűnik.
Novembertől márciusig a charter forgalom nagyon lecsökken, és Dalaman visszatér egy kis regionális repülőtér státuszba. Az árak csökkennek, de a választék is szűkül, és a partvidék más jellegű üdülőhely lesz.
Az extrák azok, ahol egy 42 EUR-s autó csendben 60 EUR-sá válik. A négyből kettő valóban hasznos ezen a repülőtéren, kettő pedig általában olyasmiért fizet, ami már benne van az alapban.
A légitársaságok díjat számítanak fel a saját ülésed szállításáért, és az sérült lehet. Egyet az ügyfélszolgálaton hozzáadni általában olcsóbb és egyszerűbb egy hétre a parton.
Dalaman sok esti charter járatot fogad. Ha a járatod a szokásos ügyfélszolgálati időn túl érkezik, a védelem megfizetése jobb, mint egy zárt pultnál megjelenni.
A telefonod már tudja ezt, és a parti út jól jelzett. Töltsd le az offline térképet Mugla tartományról repülés előtt, és spórolj a pénzen.
Ritkán adsz vissza üres tankot, és fizetsz a fel nem használt üzemanyagért. Válaszd a tele-teljes opciót, ha elérhető, és tankolj a reptér közelében visszafelé.
A pénz nagy része már a fizetési képernyő előtt megnyerhető vagy elveszíthető. Ezek azok az ellenőrzések, amelyek elválasztják az olcsó foglalást attól, ami csak annak tűnt.
Ha kicsit távolabbról nézzük, az árképzés értelmet nyer. Dalaman maga egy kis mezőváros, saját bérleti piac nélkül, és minden szolgáltató, aki a Török Riviéra ezen szakaszát kiszolgálja, egyetlen repülőtérről működik. Nincs belvárosi fiók, ami aláárazná a terminált, nincs egész évben működő ingázó kereslet, ami februárban is foglalkoztatná a flottát, és egy rövid szezon fizeti az egész évet. Egyetlen ellátási pont és egy öt hónapos naptár tartja az árakat ott, ahol vannak.
A nyári csúcsot megelőző és követő vállszezonban. Május, június eleje, szeptember vége és október, amikor a járatok még működnek, az ügyfélszolgálatok nyitva vannak, és a flották nincsenek teljesen lekötve, így az alsó árkategória valóban elérhető. Télen ismét olcsóbb lehet, de a választék nagyon szűkül, és a partvidék nagy része zárva tart.
Igen, bár nem úgy, ahogy sokan gondolják. A korai foglalás ritkán ad kedvezményt egy adott autóra. Inkább azt jelenti, hogy az olcsó autókhoz hozzáférsz, mielőtt elfogynának, és Dalamanban a száz autóból csak tizennyolc van 50 EUR alatt vagy azzal egyenlő áron. Ha ezek elfogynak, a maradék autók drágábbak.
Dalaman szezonális üdülőhelyi repülőtér, nem egész évben működő városi repülőtér. A menetrend a nyári charter járatokra épül, így a partvidék kereslete néhány hónapra koncentrálódik, és minden flotta ennek megfelelően van méretezve és árazva. Augusztus a legforgalmasabb hét, ezért ugyanaz az autó, amit októberben könnyű találni, nyáron már foglalt.
A gyerekülés és a nyitvatartási időn túli védelem általában megéri, az elsőt a légitársaságok díjazzák, a másodikat pedig Dalaman sok késői érkezése miatt érdemes. A műholdas navigáció és az előre fizetett üzemanyag a leggyakoribb megbánások. A telefonod tudja az elsőt, a másodikért pedig olyan üzemanyagot fizetsz, amit nem használsz el.
Az alsó árkategóriás autók kicsi ferdehátúak. Két felnőtt nagy bőrönddel és kézipoggyásszal elfér, de négy felnőtt négy nagy bőrönddel már nem. A jelenlegi ablakban nincs hétüléses autó, így nagyobb csoportnak két autóval vagy magasabb kategóriával kell számolnia, nem a terminálnál reménykedve.
Adja meg a valós időpontjait, és a táblázat először a gazdaságos autókat szűri, az Ön által ténylegesen utazott időszakra árazva. A legtöbb ajánlat ingyenesen lemondható, így egy korai foglalás semmibe sem kerül a foglalás megtartásához.