Ehrliche Entfernungen und Fahrzeiten für Ausflüge, die einen Mietwagen lohnenswert machen.
Ein Auto verändert, was Dalaman bedeutet. Die Stadt ist klein und landwirtschaftlich geprägt, und der Flughafen ist der Grund, warum die meisten hier landen, aber innerhalb eines entspannten Morgens gibt es Flussdeltas, Gräber in einer Felswand, eine Schlucht, in die man watet, und Strände, die lang genug sind, um eine Familie zu verlieren. Hier die ehrliche Version von jedem: wie weit, wie lange am Steuer und ob es einen Vormittag oder den ganzen Tag füllt.
| Ziel | Einfach | Am Steuer | Zeit einplanen | Beschaffenheit der Straße |
|---|---|---|---|---|
| Sarigerme | ca. 20 km | eine kurze Fahrt, unter einer halben Stunde | Halber Tag | Flache Deltastraßen, dann Kiefernwälder, die zum Sand abfallen. |
| Dalyan | 22 km | etwa 20 Minuten | Halber bis ganzer Tag | Küstenstraße nach Westen, dann landeinwärts entlang der Flussebene. |
| Gocek | ca. 25 km | unter einer halben Stunde | Halber Tag | Direkte Fahrt nach Osten, bevor die Straße in die Bucht abfällt. |
| Kayakoy | gerade landeinwärts von Fethiye | etwa eine Stunde einplanen | Halber Tag | Küstenstraße nach Fethiye, dann ein schmaler Anstieg in die Hügel. |
| Saklikent Gorge | vorbei an Fethiye | etwa 40 Minuten hinter Fethiye | Ganzer Tag | Küstenstraße, dann eine lange offene Talstraße landeinwärts. |
| Marmaris | ca. 90 km | etwa 1,5 Stunden | Ganzer Tag | Über den Kiefernkamm, stetige Kurven und lange Anstiege. |
| Patara | ungefähr 120 km südöstlich | gut zwei Stunden | Ganzer Tag | Küstenstraße mit Bergabschnitten, die das Tempo drosseln. |
Alle Entfernungen sind einfache Strecken von Dalaman. Die Zeiten gehen von normalem Verkehr auf der Küstenstraße aus, nicht von der Mittagszeit im August in Fethiye. Fethiye selbst ist 45 km und etwa 40 Minuten entfernt, und Oludeniz liegt dahinter bei 62 km und etwa 55 Minuten, beides ausführlicher auf der Fethiye-Seite beschrieben.
Jede der oben genannten Touren ist eine asphaltierte Straße und ein normales Auto. Die aktuellen Preise in der Dalaman-Flotte starten bei etwa 40 EUR pro Tag, und dies sind die drei günstigsten Autos in der Suche gerade.
€/Tag
Live-Preise werden für diese Daten momentan nicht angezeigt. Die Dalaman-Flotte startet normalerweise bei etwa 40 EUR pro Tag. Setze deine tatsächlichen Abhol- und Rückgabezeiten in der Suche unten und die Flotte wird neu geladen.
Jetzt buchenZwischen Juni und September läuft diese Küste im geteilten Tag. Vor etwa elf Uhr ist das Licht gut, die Parkplätze halb leer und das Gehen überall angenehm. Von Spätvormittag bis zum Nachmittag flacht die Hitze alles ab, dann will man im Wasser, unter einem Baldachin oder irgendwo mit Ventilator und Essen sitzen. Danach kühlt es ab, die Farben kommen zurück und die Heimfahrt ist der beste Teil der Tour. Plane deinen Tag in diesen drei Blöcken statt als durchgehenden Ausflug, und jede Tour auf dieser Seite wird leichter.
Tankstellen säumen die Küstenstraße und werden dünn, sobald du sie verlässt. Tanke in einer Stadt vor einer Talstraße, nicht oben auf einer.
Parkplatzwächter, Eintrittsstellen und Straßenstände sind Bar-Geschäfte. Karten funktionieren in Städten; am Eingang einer Schlucht helfen sie nicht.
Die Hälfte dieser Tage beinhaltet Wasser, in das man hineingeht, statt zu schwimmen. Etwas, das auf nassem Fels Halt bietet, schlägt Flip-Flops jedes Mal.
Zwei ganztägige Ziele an einem Tag machen aus dem Urlaub eine Fahraufgabe. Die Tabelle oben sagt aus gutem Grund, welche halbe Tage sind.
Die Hauptküstenstraße macht hier den Großteil der Arbeit. Es ist eine gut ausgebaute zweispurige Straße, die vom Flughafen nach Osten Richtung Gocek und Fethiye und nach Westen Richtung Ortaca und Abzweig nach Dalyan führt, und auf dem ersten Abschnitt jeder Tour auf dieser Seite bist du einfach darauf. Überholen passiert auf den Geraden über das flache Delta, Lastwagen halten ihr Tempo, und die Oberfläche ist gut genug, dass ein kleiner Mietwagen nie der limitierende Faktor ist.
Verlässt du sie, ändert sich der Charakter innerhalb eines Kilometers. Die Talstraßen landeinwärts sind schmaler, gesäumt von Bewässerungskanälen statt Bordsteinen, und geteilt mit Traktoren, mit Gewächshausprodukten beladenen Pickups und gelegentlich einer Herde, die zwischen Feldern bewegt wird. Das ist kein schwieriges Fahren. Es ist einfach langsamer als die Entfernung vermuten lässt, weshalb die Tabelle oben sowohl die Zeit hinter dem Steuer als auch die einzurechnende Zeit angibt.
Der einzige wirklich bergige Abschnitt ist der Kiefernkamm zwischen dieser Küste und Marmaris, etwa 90 km und rund 1,5 Stunden mit Anstiegen, Kurven und Wald. Es ist eine gute und schöne Straße, aber keine, auf der man hinter einem voll beladenen Lastwagen hetzen sollte, und der Abstieg verlangt nach einem niedrigen Gang statt warmen Bremsen. Niemand kommt in Marmaris an und wünscht sich, er wäre später losgefahren.
Nach Einbruch der Dunkelheit ist fast alles außerhalb der Städte unbeleuchtet. Kleinere Straßen haben keine Reflektoren, Böschungen fallen ohne Schutzgeländer ab, und Tiere laufen auf den Asphalt. Plane den ersten Tag jeder Tour so, dass er bei Tageslicht endet. Wenn die Strecke vertraut ist, ist die abendliche Rückfahrt entlang der Küste mit dem dunkler werdenden Meer auf einer Seite eine der schönsten Fahrten der Woche, aber lerne sie zuerst bei Tageslicht kennen.
Ein letzter praktischer Hinweis. Satellitennavigation an dieser Küste ist selbstbewusst und gelegentlich falsch, besonders im Delta, wo Feldwege als Straßen kartiert sind. Wenn eine Route plötzlich eine Abkürzung über Schotter vorschlägt, um vier Minuten zu sparen, bleib auf der Straße mit der weißen Mittellinie.
Mit 22 km und etwa 20 Minuten ist Dalyan der kürzeste echte Tagesausflug von Dalaman und derjenige, der am stärksten für ein Auto spricht. Du fährst westlich entlang der Küste, biegst nahe Ortaca landeinwärts ab und kommst in einer Flussstadt an, nicht in einem Resort: niedrige Gebäude, eine funktionierende Uferpromenade, Boote, die dreireihig am Ufer festgemacht sind.
Was die Leute hierher zieht, ist auf und um das Wasser. Flachbodenboote befahren die Schilfkanäle des Flusses hinunter zum Strand an der Flussmündung und zurück. Die Kaunos-Felsengräber sind direkt gegenüber der Uferpromenade in die Felswand gehauen, abends beleuchtet und von einem Restauranttisch aus sichtbar, ohne etwas bezahlen zu müssen. Die Schlammbäder liegen flussaufwärts und sind genau so unwürdig, wie sie klingen.
Da die Fahrt so kurz ist, passt sich Dalyan der verfügbaren Zeit an. Gib ihm einen Morgen, und du bekommst Boote und Mittagessen. Gib ihm einen ganzen Tag, und du kannst den Strand hinzufügen, zum frühen Abendessen zurückkommen und bist noch vor Einbruch der Dunkelheit wieder an deinem Ausgangspunkt. Es ist auch die Tour, die eine späte Landung am Vorabend übersteht, weshalb sie meist als erste in der Woche gemacht wird.
Saklikent ist die Tour, die wirklich den ganzen Tag braucht. Sie liegt etwa 40 Minuten hinter Fethiye, die Schlucht selbst dauert so lange, wie du willst, und das Wasser ist im August kalt genug, dass du Zeit zum Trocknen brauchst, bevor du weiterfährst.
Früh, nach Osten entlang der Küste. Ziel ist es, den verkehrsreichsten Abschnitt vor dem späten Vormittag zu passieren, denn die Straße durch das Resort-Gebiet frisst den Tag auf.
Fethiye ist 45 km und etwa 40 Minuten von Dalaman entfernt, was es heute eher zu einem Kaffeestopp als zum Ziel macht. Weiterfahren.
Die Straße verlässt die Küste und führt landeinwärts zwischen Feldern und niedrigen Hügeln. Es ist offene, einfache Fahrt, und die Temperatur steigt, während das Meer hinter dir verschwindet.
Die Schlucht öffnet sich als Spalt im Fels, und die erste Überquerung ist ein Schock: schnell, knietief und kalt, selbst im August. Dahinter schließen sich die Wände und das Licht wird grün.
Plane die gleiche Zeit für die Rückfahrt ein, und wenn noch Licht ist, halte in Kayakoy, gerade landeinwärts von Fethiye. Ein verlassenes Bergdorf am späten Nachmittag ist ein guter Abschluss.
Dies sind die aktuellen Zahlen in der Dalaman-Flotte, wie sie heute besteht, keine Broschürenliste. Nichts auf dieser Seite verlangt ein großes Auto.
Lohnt sich für die Kamm-Anstiege und das Kriechen durch Fethiye im August. Das häufigste Getriebe in der Flotte.
Klein, leicht und völlig ausreichend für jede Tour in der Tabelle. Siehe, wie sich der Preis auf der günstigen Mietseite zusammensetzt.
Es wird nichts auf deiner Karte blockiert, während du fährst. Wie das funktioniert, wird auf der Seite ohne Kaution erklärt.
Nützlich für Familien mit Gepäck, aber für die Straßen nicht nötig. Jedes Ziel hier ist auf Asphalt erreichbar.
Wie viel von dieser Küste du siehst, entscheidet sich danach, wie lange du das Auto behältst, nicht danach, wie weit du fahren willst.
Ein Tag bedeutet ein Ziel, und die kürzeste Fahrt gewinnt, weil das Fahren der Teil ist, für den du nicht da bist.
Zwanzig Minuten pro Strecke lassen den ganzen Tag für den Fluss, die Gräber und das Mittagessen. Nichts anderes in Reichweite kommt an dieses Verhältnis heran.
Ca. 20 km, ein langer Sandstrand und die kürzest mögliche Fahrt. Die richtige Wahl mit kleinen Kindern im Auto.
Marmaris und Patara sind beide ganztägige Ziele. Sie mit nur einem freien Tag zu versuchen bedeutet, nur einen Parkplatz und eine Straße zu sehen.
Drei Tage sind der Sweet Spot: ein Fluss, eine Schlucht und ein Tag, an dem du kaum fährst.
Kurze Fahrt, großer Gewinn, und ein sanfter Start, wenn du spät am Vorabend gelandet bist.
Der Ganztagesausflug, etwa 40 Minuten hinter Fethiye, mit Kayakoy auf dem Heimweg, wenn das Licht hält.
Sarigerme mit etwa 20 km oder Gocek mit etwa 25 km. Strand, Marina, ein frühes Abendessen und keine Ambitionen.
Eine Woche lässt dich die beiden langen Touren hinzufügen, ohne dass ein einzelner Tag zur Plackerei wird.
Etwa 90 km und rund 1,5 Stunden über den Kiefernkamm auf die andere Seite der Halbinsel. Früh los, vor Einbruch der Dunkelheit zurück.
Ungefähr 120 km südöstlich, antike Ruinen hinter einem der längsten Strände des Landes. Gut zwei Stunden pro Strecke.
Bei einer einwöchigen Reise ist der Tag, den du nicht planst, meist der, an den sich die Leute erinnern. Behalte das Auto, ignoriere die Liste, fahr, bis etwas gut aussieht.
Wir haben Dalyan am ersten Morgen gemacht, weil es nur zwanzig Minuten entfernt war, und es hat die Stimmung für die Woche gesetzt. Der Parkplatz am Fluss war einfach und niemand hat uns gedrängt.
Die Fahrt über den Kamm nach Marmaris hat uns die vollen anderthalb Stunden gekostet, meist hinter Lastwagen am Anstieg steckengeblieben. Es lohnt sich, aber plane an diesem Tag nichts anderes.
Dalyan. Es sind 22 km und etwa 20 Minuten von Dalaman, was bedeutet, dass die Fahrt kaum Zeit vom Tag frisst, und es bietet mehr als jeder andere Ort in diesem Radius: Flachbodenboote, die die Schilfkanäle befahren, die Kaunos-Felsengräber, die in die Klippe gegenüber der Uferpromenade gehauen sind, die Schlammbäder flussaufwärts und der Strand an der Flussmündung. Alles andere auf dieser Seite ist eine längere Fahrt für einen geringeren Gewinn.
Ziel ist es, im Juli und August bis acht Uhr auf der Straße zu sein. Zwei Dinge gehen danach schief: die Hitze, die jeden Spaziergang zur Plackerei macht, und der Busverkehr, der sich morgens in Fethiye aufbaut und die Parkplätze an den beliebten Stopps füllt. Um zehn Uhr loszufahren kostet nicht nur zwei Stunden, sondern die zwei besten Stunden.
Nicht schwierig, nur langsam. Der einzige wirklich bergige Abschnitt ist der Kiefernkamm Richtung Marmaris, etwa 90 km und rund 1,5 Stunden mit Anstiegen, Kurven und Wald. Es ist eine gut ausgebaute zweispurige Straße mit langen Anstiegen und stetigen Kurven, nichts Technisches. Nutze beim Abstieg einen niedrigen Gang statt der Bremse und akzeptiere, dass du einen Teil des Anstiegs hinter einem Lastwagen verbringen wirst.
Der Parkplatz liegt am Eingang der Schlucht und ist meist ein bewachter Platz mit einer kleinen Barzahlung statt eines Automaten, also halte Münzen und kleine Scheine im Auto bereit. Er füllt sich im Laufe eines Sommertages, was ein weiterer Grund für einen frühen Start ist. Wenn der Hauptparkplatz voll ist, parken Autos weiter unten im Tal und gehen den letzten Abschnitt zu Fuß.
Nein. Alle Ziele auf dieser Seite sind über asphaltierte Straßen erreichbar, und die aktuelle Dalaman-Flotte hat nur vier SUVs. Die 18 Autos, die derzeit unter 50 EUR pro Tag kosten, schaffen alle Strecken. Bodenfreiheit macht diese Tage nicht einfacher: funktionierende Klimaanlage, ein Kofferraum, der nasse Handtücher schluckt, und ein Getriebe, mit dem du am Berg zufrieden bist, sind entscheidend.
Gib deine Daten ein und sieh, was die Dalaman-Schalter frei haben. Live-Preise, und die meisten Autos stornieren kostenlos, falls sich der Plan ändert.