Чесні відстані та час за кермом для поїздок, які роблять оренду авто вартою.
Автомобіль змінює те, що означає Dalaman. Місто невелике і сільськогосподарське, а аеропорт — причина, чому більшість сюди прилітає, але за легкий ранок можна побачити річкові дельти, гробниці, вирізані в скелі, ущелину, у яку можна зайти пішки, і пляжі, достатньо довгі, щоб загубити сім'ю. Це чесний опис кожного: скільки кілометрів, скільки часу за кермом і чи займе це ранок чи весь день.
| Напрямок | В один бік | Час за кермом | Час на поїздку | Яка дорога |
|---|---|---|---|---|
| Sarigerme | about 20 km | a short run, under half an hour | Half day | Flat delta roads, then pine woods dropping to the sand. |
| Dalyan | 22 km | about 20 minutes | Half to full day | Coast road west, then inland along the river plain. |
| Gocek | about 25 km | under half an hour | Half day | Straight run east before the road drops into the bay. |
| Kayakoy | just inland of Fethiye | allow an hour or so | Half day | Coast road to Fethiye, then a narrow climb into the hills. |
| Saklikent Gorge | past Fethiye | about 40 minutes beyond Fethiye | Full day | Coast road, then a long open valley road inland. |
| Marmaris | about 90 km | around 1.5 hours | Full day | Over the pine ridge, steady bends and long climbs. |
| Patara | roughly 120 km southeast | the best part of two hours | Full day | Coast road with mountain sections that slow you down. |
Всі відстані вказані в один бік від Dalaman. Час розрахований за умови нормального руху прибережною дорогою, а не в середині обіду в серпні у Фетхіє. Сам Фетхіє знаходиться за 45 км і приблизно 40 хвилин їзди, а Олюденіз — за 62 км і близько 55 хвилин, про них докладніше на сторінці Фетхіє.
Кожна поїздка вище — це асфальтована дорога і звичайне авто. Живі тарифи автопарку Dalaman починаються приблизно від 40 євро на день, і ось три найдешевші варіанти в пошуку зараз.
€/день
Живі ціни наразі не відображаються для цих дат. Автопарк Dalaman зазвичай починається приблизно від 40 євро на день. Встановіть реальний час отримання та повернення у пошуку нижче, і автопарк оновиться.
ЗабронюватиЗ червня по вересень цей берег працює за розділеним графіком. До приблизно одинадцятої світло хороше, парковки напівпорожні, і ходити куди-небудь приємно. З пізнього ранку до середини дня спека пригнічує все, тоді хочеться бути у воді, під навісом або сидіти з вентилятором і тарілкою їжі. Потім стає прохолодніше, кольори повертаються, і поїздка додому — найкраща частина подорожі. Плануйте свій день у цих трьох блоках, а не як один безперервний вихід, і кожна поїздка на цій сторінці стане легшою.
АЗС розташовані вздовж прибережної дороги і рідшають, як тільки ви з неї з'їжджаєте. Заправляйтеся в місті перед долинною дорогою, а не на її вершині.
Паркувальники, вхід на об'єкти та придорожні кіоски працюють за готівку. У містах приймають картки, але на вході в ущелину вони не допоможуть.
Половина цих днів включає воду, у яку потрібно заходити пішки, а не плавати. Взуття з гарним зчепленням на мокрій скелі краще, ніж шльопанці.
Дві повні дестинації в один день перетворюють відпустку на завдання з водіння. Таблиця вище вказує, які поїздки — півдня, не випадково.
Основна прибережна дорога робить більшість роботи тут. Це добре покрита двосмугова дорога, що йде на схід від аеропорту в напрямку Гьочека і Фетхіє, і на захід до Ортачі та повороту на Далян, і на першій ділянці будь-якої поїздки на цій сторінці ви просто будете нею їхати. Обгони відбуваються на прямих ділянках через рівнинну дельту, вантажівки тримають свій темп, а покриття достатньо гарне, щоб маленька орендована машина не була обмеженням.
З'їжджаючи з неї, характер дороги змінюється за кілометр. Долинні дороги вглиб вузькіші, з краями, обмеженими іригаційними каналами, а не бордюрами, і ними користуються трактори, пікапи з тепличною продукцією та іноді стада, що переводять між полями. Водіння тут не складне, просто повільніше, ніж здається за відстанню, тому в таблиці вказано час на поїздку, а не лише час за кермом.
Єдиний справді гірський відрізок — сосновий хребет між цим берегом і Мармарісом, близько 90 км і приблизно 1,5 години підйомів, поворотів і лісу. Це хороша і красива дорога, але не варто поспішати за вантажівкою, що повністю завантажена, а спуск вимагає низької передачі, а не постійного гальмування. Ніхто, хто приїжджає в Мармаріс, не бажає, щоб виїхав пізніше.
Після заходу сонця майже всі дороги поза містами не освітлені. Менші дороги не мають світловідбивачів, узбіччя обриваються без огорожі, і тварини можуть виходити на асфальт. Плануйте перший день будь-якої поїздки так, щоб закінчити його за світла. Коли маршрут стане знайомим, вечірня поїздка вздовж узбережжя з морем, що темніє з одного боку, буде однією з кращих за тиждень, але спочатку вивчіть її за світла.
Остання практична порада. Супутникова навігація на цьому узбережжі впевнена, але іноді помиляється, особливо навколо дельти, де польові дороги позначені як шляхи. Якщо маршрут раптом пропонує короткий шлях гравієм, щоб заощадити чотири хвилини, залишайтеся на дорозі з білою лінією посередині.
За 22 км і близько 20 хвилин, Далян — найкоротша реальна денна поїздка з Dalaman і найкращий аргумент на користь оренди авто взагалі. Ви їдете на захід уздовж узбережжя, повертаєте вглиб біля Ортачі і приїжджаєте в річкове місто, а не курорт: низькі будівлі, робоча набережна, човни, пришвартовані в три ряди вздовж берега.
Люди приїжджають за тим, що на воді і навколо неї. Човни з плоским дном працюють у річкових каналах до пляжу на гирлі річки і назад. Кам'яні гробниці Кауносу вирізані в скелі прямо навпроти набережної, освітлені ввечері і видні з ресторанного столика безкоштовно. Грязьові ванни розташовані вище за течією і такі ж недостойні, як звучать.
Оскільки поїздка коротка, Далян підлаштовується під ваш час. Якщо виділити ранок — отримаєте човни і обід. Якщо цілий день — можна додати пляж, повернутися на ранню вечерю і встигнути додому до темряви. Це також поїздка, що витримує пізнє прибуття вночі, тому зазвичай вона перша в тижні.
Сакликент — це поїздка, яка справді потребує цілого дня. Вона знаходиться приблизно за 40 хвилин від Фетхіє, сама ущелина займає стільки часу, скільки ви захочете, а вода в серпні досить холодна, щоб вам знадобився час, щоб висохнути перед подальшою поїздкою.
Рано, на схід уздовж узбережжя. Мета — проїхати найзавантаженішу ділянку до середини ранку, бо дорога через курортну зону забирає багато часу.
Фетхіє за 45 км і близько 40 хвилин від Dalaman, тому це скоріше кавова зупинка, а не пункт призначення сьогодні. Їдьте далі.
Дорога відходить від узбережжя і йде вглиб між полями і низькими пагорбами. Це відкрита, легка для водіння дорога, і температура піднімається, коли море залишається позаду.
Ущелина відкривається як вузький розріз у скелі, і перехід — це шок: швидка, по коліно в холодній воді навіть у серпні. Далі стіни ущелини звужуються, і світло стає зеленим.
Відведіть стільки ж часу на повернення, а якщо залишиться світло, зупиніться в Каякой, що трохи вглиб від Фетхіє. Покинуте село на схилі — гарний спосіб завершити день.
Це кількість автомобілів у живому автопарку Dalaman на сьогодні, а не список з брошури. На цій сторінці нічого не вимагає великої машини.
Варті того для підйомів на хребет і повільної їзди через Фетхіє в серпні. Найпоширеніша коробка передач у парку.
Малі, легкі і цілком достатні для кожної поїздки з таблиці. Дивіться, як формується ціна на сторінці дешевої оренди.
Нічого не блокується на вашій картці, поки ви їдете. Як це працює, пояснено на сторінці без депозиту.
Корисні для сім'ї з багажем, але не потрібні для цих доріг. Кожне місце тут досягається асфальтом.
Скільки цього узбережжя ви побачите, залежить від того, як довго тримаєте машину, а не від того, скільки готові їхати.
Один день означає одну дестинацію, і найкоротша поїздка виграє, бо час за кермом — це час, коли ви не на місці.
Двадцять хвилин в один бік залишають весь день для річки, гробниць і обіду. Немає нічого ближчого за цим співвідношенням.
Близько 20 км, довгий піщаний пляж і найкоротша можлива поїздка. Правильний вибір з маленькими дітьми в машині.
Мармаріс і Патара — це повні дні самі по собі. Спроба зробити їх за один день означає побачити лише парковку і дорогу.
Три дні — це ідеальний варіант: одна річка, одна ущелина і один день, коли ви майже не їдете.
Коротка поїздка, велика винагорода і легкий початок, якщо ви приїхали пізно вночі.
Повна денна поїздка, близько 40 хвилин за Фетхіє, з Каякой у дорозі назад, якщо світло дозволяє.
Саригерме близько 20 км або Гьочек близько 25 км. Пляж, марина, рання вечеря і без амбіцій.
Тиждень дозволяє додати дві довгі поїздки, не роблячи жоден день виснажливим.
Близько 90 км і приблизно 1,5 години через сосновий хребет на інший бік півострова. Їдьте рано, повертайтеся до темряви.
Приблизно 120 км на південний схід, стародавні руїни за одним з найдовших пляжів країни. Найкраще близько двох годин в один бік.
Під час тижневої поїздки день без планів зазвичай запам'ятовується найбільше. Тримайте машину, ігноруйте список, їдьте, доки щось не сподобається.
Ми поїхали до Даляна в перший ранок, бо це було всього двадцять хвилин їзди, і це задало тон на весь тиждень. Парковка біля річки була легкою, і ніхто нас не поспішав.
Поїздка через хребет до Мармаріса зайняла у нас повну півтори години, здебільшого ми стояли за вантажівками на підйомі. Варто того, але не плануйте нічого іншого того дня.
Далян. Це 22 км і близько 20 хвилин від Даламан, що означає, що час за кермом майже не забирає день, а в радіусі цього відстані він пропонує більше за будь-яке інше місце: човни з плоским дном, що працюють у річкових каналах, кам'яні гробниці Кауносу, вирізані в скелі навпроти набережної, грязьові ванни вище за течією та пляж на гирлі річки. Все інше на цій сторінці — це довша поїздка за меншою винагородою.
Спробуйте виїхати на дорогу до восьмої ранку в липні та серпні. Після цього починаються дві проблеми: спека, яка робить будь-яку прогулянку важкою, і автобусний трафік, що накопичується у Фетхіє в середині ранку і заповнює парковки на популярних зупинках. Виїзд о десятій не просто коштує вам дві години, це втрата двох найкращих годин.
Не складні, просто повільні. Єдиний справді гірський відрізок — це сосновий хребет до Мармаріса, близько 90 км і приблизно 1,5 години, це добре спроектована двосмугова дорога з довгими підйомами і плавними поворотами, а не технічна. Використовуйте низьку передачу на спусках замість того, щоб постійно гальмувати, і прийміть, що частину підйому проведете за вантажівкою.
Парковка розташована біля входу в ущелину і зазвичай це охоронювана стоянка з невеликою готівковою оплатою, а не автоматом, тому тримайте в машині монети та дрібні купюри. Вона заповнюється в середині літа, що є ще однією причиною для раннього старту. Якщо основна стоянка заповнена, машини паркуються далі по долинній дорозі і йдуть пішки останній відрізок.
Ні. Кожне місце на цій сторінці досягається асфальтованою дорогою, а в живому автопарку Даламан лише чотири позашляховики. 18 автомобілів, які зараз коштують менше 50 євро на день, проїдуть всюди. Висота кліренсу не робить ці дні легшими: важливі кондиціонер, багажник для мокрих рушників і коробка передач, з якою вам комфортно на підйомі.
Введіть свої дати і подивіться, що є в наявності на стійках Dalaman. Живі ціни, і більшість авто можна скасувати безкоштовно, якщо плани зміняться.