Location de voiture à l'aéroport de Dalaman (DLM) : Comparez les offres de prise en charge
Tarifs en temps réel aux comptoirs de l’aéroport de Dalaman, avec prise en charge au terminal où vous atterrissez.
Parcourez la liste, ouvrez ce qui vous intéresse
touchez une ligne pour la fiche technique complète
Atterrissez et récupérez votre véhicule en quelques minutes. Notre service de location de voiture à l'aéroport de dalaman rend le début de votre voyage simple, rapide et sans tracas.
-
/€ €
Les options d'assurance et les conditions de location sont confirmées avec le fournisseur lors du paiement.
Ce qui se passe entre l’avion et la voiture
Presque tous ceux qui louent une voiture à Dalaman la prennent à l’aéroport. DLM est la porte d’arrivée pour toute cette partie de la Côte Turquoise, la ville voisine est petite et agricole, et les lieux où les gens ont réellement réservé des hôtels se situent entre vingt et quatre-vingt-dix kilomètres. Cela fait de la remise des clés au terminal l’une des demi-heures les plus importantes du voyage, et c’est la partie que personne n’explique avant le vol.
Dalaman a deux terminaux, domestique et international, à environ 200 m l’un de l’autre reliés par une passerelle. Les vols charters et réguliers venant de Grande-Bretagne, d’Irlande et d’Europe du Nord arrivent au terminal international. Les correspondances d’Istanbul et Ankara utilisent le terminal domestique. Deux cents mètres, c’est deux minutes à pied, donc être du mauvais côté est une gêne plutôt qu’un problème, mais il vaut mieux savoir dans quel bâtiment votre fournisseur vous attend avant de commencer à traîner vos valises.
Une fois dans le hall des arrivées, la prise en charge se présente sous deux formes. Certains fournisseurs ont un comptoir avec personnel à l’intérieur du bâtiment, remettent la paperasse là et vous accompagnent à une place dans le parking de l’aéroport. D’autres accueillent les passagers avec un panneau nominatif et vous conduisent quelques minutes jusqu’à leur propre parc. Les deux sont courants à DLM, et la différence compte surtout quand vous atterrissez tard avec des enfants fatigués.
Le reste de cette page est le côté pratique de tout cela : l’ordre des étapes, ce que fait le comptoir, ce qu’il faut photographier, les différences entre les politiques de carburant, et comment gérer un atterrissage à minuit ou un départ à l’aube sans perdre une heure. Les prix dans la recherche ci-dessus sont en temps réel, et au moment de la rédaction ils commencent autour de 40 EUR par jour.
Votre arrivée, dans l’ordre
Sept étapes se déroulent entre l’extinction du signal de ceinture et la D400. Aucune n’est compliquée, et connaître l’ordre est la moitié de la bataille.
-
Atterrissage
au parkingLes vols en provenance du Royaume-Uni, d’Irlande et d’Europe du Nord utilisent le terminal international, c’est là que presque tous ceux qui lisent cette page sortiront. Désactivez le mode avion ici. Si le vol est en retard, un message au fournisseur vaut mieux qu’une excuse au comptoir.
-
Contrôle des passeports
la longue partieLe contrôle des passeports est la partie la moins prévisible de l’arrivée. Il avance vite quand un seul avion atterrit et lentement quand trois arrivent ensemble, et aucun fournisseur ne peut vous promettre un délai. C’est exactement pourquoi la fenêtre de prise en charge sur votre réservation compte plus que l’heure d’atterrissage prévue.
-
Récupérer les bagages
hall des arrivéesLa récupération des bagages se situe entre le contrôle et le hall. Si une personne de votre groupe attend les valises pendant que le conducteur nommé avance vers le comptoir, vous faites la queue une fois au lieu de deux, ce qui est un vrai gain de temps lors d’une soirée chargée.
-
Trouver le comptoir
une courte marcheLa location de voiture est indiquée depuis le hall des arrivées et les comptoirs sont regroupés plutôt que dispersés dans le bâtiment. Si votre fournisseur accueille les arrivées au lieu d’avoir un comptoir, vous cherchez un panneau avec un nom, pas un bureau.
-
Signer
la paperassePermis, passeport, référence de réservation et une carte au nom du conducteur principal. Une assurance supplémentaire est proposée à ce moment. Si vous l’avez déjà, dites-le une fois, poliment, et la conversation passe à autre chose.
-
Inspection du véhicule
cinq minutesLes cinq minutes les plus précieuses de toute la location. Faites le tour de la voiture avec l’agent, faites inscrire toutes les marques existantes sur la fiche d’état, et prenez vos propres photos pendant ce temps.
-
Prendre la route
vous partezLa route de l’aéroport rejoint la D400 en quelques minutes après la barrière. Vers l’ouest, vous allez vers Sarigerme et Dalyan, vers l’est vers Gocek, Fethiye et Oludeniz.
La remise des clés elle-même
Trois étapes, et tout repose sur la paperasse que vous pouvez préparer dans l’avion. Rien ici n’est unique à Dalaman Hire Car, c’est simplement comment se passe une prise en charge à Dalaman quand tout va bien.
Au comptoir
- Le permis du conducteur principal, plus le passeport correspondant au nom de la réservation
- Votre référence de réservation, affichée sur un téléphone c’est parfait
- Une carte au nom du conducteur principal pour le solde et toute retenue
- Lisez la ligne de la politique de carburant sur le contrat avant de signer
- Les voitures indiquées sans dépôt sautent complètement la retenue de sécurité
Au véhicule
- Faites le tour complet avec l’agent, sous les lumières du parking si c’est sombre
- Chaque rayure, pare-chocs éraflé et jante abîmée est notée sur la fiche d’état
- Vérifiez la jauge de carburant par rapport au niveau indiqué sur les papiers
- Confirmez la présence de la roue de secours, du cric et du triangle de signalisation dans le coffre
- Les sièges enfants sont installés ici, pas dans une aire de repos vingt minutes plus tard
Avant de quitter le parking
- Photographiez la fiche signée, pas seulement la voiture
- Demandez quel numéro appeler en cas de problème, et enregistrez-le
- Repérez les commandes des phares et des essuie-glaces avant de démarrer, pas sur la D400
- Vérifiez le type de carburant indiqué sur la trappe avant votre premier plein
- Enregistrez l’heure et le lieu de restitution dans votre téléphone, surtout pour un retour tôt
Atterrissage tardif, départ matinal
Une grande partie du trafic vers Dalaman est constituée de charters en soirée, ce qui signifie qu’un bon nombre de prises en charge ont lieu dans le noir avec tout le monde fatigué. L’aéroport gère cela calmement, et les comptoirs qui couvrent les arrivées tardives sont habitués à une salle pleine de monde à onze heures du soir. Ce qui pose problème est presque toujours le timing : un vol atterrit avec quatre-vingt-dix minutes de retard, la réservation indiquait neuf heures, et personne n’a prévenu le fournisseur.
Deux habitudes corrigent cela. Réservez avec votre heure d’atterrissage réelle plutôt qu’arrondie, car la disponibilité affichée est construite autour de ce créneau. Et si le vol est très en retard, envoyez un court message depuis le parking. Les fournisseurs gardent les voitures pour les vols retardés bien plus souvent qu’on ne le pense, mais seulement quand ils sont informés.
Le trajet inverse mérite la même attention. Les départs à l’aube de DLM sont fréquents, et le comptoir peut ne pas être ouvert quand vous arrivez à cinq heures du matin. Demandez à la prise en charge comment fonctionne un retour tôt. Si la réponse est une boîte à clés, considérez le parking de l’aéroport comme l’inspection finale : photographiez les quatre coins et la jauge de carburant, déposez les clés, et conservez ces photos jusqu’à la clôture de la location sur votre carte.
À vérifier avant de réserver
- Si le comptoir est dans le terminal ou accessible par navette
- L’heure limite à laquelle le fournisseur gardera une voiture pour un vol retardé
- Si une prise en charge hors horaires entraîne des frais
- Dans quel terminal se trouve le point de rendez-vous, si vous arrivez en vol domestique
- Comment les clés sont rendues quand le comptoir est fermé
Politiques de carburant qui vous seront proposées
Quatre arrangements couvrent presque tous les contrats signés à Dalaman. La politique est imprimée sur votre contrat de location, et c’est la ligne unique qui mérite d’être lue deux fois au comptoir.
| Politique | Fonctionnement | À vérifier | Convient à |
|---|---|---|---|
| Plein à plein | Vous récupérez un réservoir plein et le ramenez plein. | Où se trouve la station la plus proche de l’aéroport, et gardez le reçu. | La plupart des trajets, et la plus équitable des quatre. |
| Même niveau | Vous rendez le niveau de carburant que vous avez reçu. | Photographiez la jauge au moment de la prise en charge, car « moitié plein » est une description vague. | Locations courtes et prises en charge très tardives. |
| Réservoir prépayé plein | Vous achetez un réservoir à l’avance et le rendez aussi vide que possible. | Le prix au litre comparé au prix à la pompe à l’extérieur de l’aéroport. | Longs trajets où vous brûlerez la majeure partie du carburant de toute façon. |
| Prépayé avec remboursement | Vous achetez le réservoir et le carburant non utilisé est remboursé ensuite. | Que le remboursement soit réel ou plafonné, et obtenez-le par écrit. | Rarement l’option la moins chère proposée. |
Photographiez ceci avant de partir
Touchez une carte à chaque photo prise. Cinq photos, trois minutes dans le parking, et presque tous les litiges sur les dommages au retour s’arrêtent là.
Refaites les mêmes cinq photos au retour, surtout si vous laissez la voiture avant l’ouverture du comptoir. Ces photos ne coûtent rien et sont la seule preuve horodatée des faits.
Plus d’options de location de voiture à Dalaman
Questions sur la prise en charge à l’aéroport de Dalaman
La location de voiture est indiquée depuis le hall des arrivées et les comptoirs sont regroupés dans une zone unique plutôt que dispersés dans le bâtiment. DLM est petit, donc c’est une courte marche plutôt qu’une chasse. Si votre fournisseur accueille les passagers au lieu d’avoir un comptoir, un représentant attend dans le hall avec un panneau nominatif et vous accompagne jusqu’à la voiture ou un minibus.
Oui. Dalaman reçoit beaucoup de vols charters en soirée et de nombreux fournisseurs couvrent ces arrivées, mais la prise en charge hors horaires est fixée par fournisseur et peut entraîner des frais. La méthode sûre est de rechercher en utilisant votre heure d’atterrissage réelle plutôt qu’arrondie, pour que les résultats affichent uniquement les voitures réellement disponibles à ce créneau, puis d’ajouter une heure de marge pour le contrôle des passeports.
Vérifiez la procédure de retour au comptoir lors de la prise en charge, pas la veille de votre vol. Certains fournisseurs récupèrent les clés à un comptoir avec personnel, d’autres ont une boîte à clés et inspectent la voiture plus tard le matin. Si c’est une boîte à clés, photographiez la voiture sous tous les angles et la jauge de carburant dans le parking de l’aéroport avant de partir, et conservez ces photos jusqu’à la clôture de la location.
Cela dépend entièrement de la politique de carburant sur votre contrat. Plein à plein signifie oui, vous faites le plein avant de rendre la voiture et gardez le reçu. Même niveau signifie que vous rendez le niveau que vous avez reçu. Un réservoir prépayé signifie que le carburant est déjà payé et vous pouvez rendre la voiture avec un niveau bas. La politique est imprimée sur le contrat de location, lisez cette ligne au comptoir.
Les deux arrangements sont normaux à Dalaman. Certains fournisseurs ont un comptoir dans le terminal et garent les voitures dans le parking de l’aéroport ; d’autres organisent une navette courte vers leur propre parc à quelques minutes, ce qui permet souvent un prix plus bas. Aucun n’est un signe d’alerte, mais les deux expériences sont très différentes à minuit, donc vérifiez ce que décrit votre annonce avant de réserver.
Ayez les clés prêtes à votre arrivée
Indiquez vos heures réelles d’atterrissage et de retour, la recherche affiche ce que les comptoirs de Dalaman ont réellement de disponible pour ce créneau. La plupart des voitures peuvent être annulées gratuitement.
Réservez maintenant