Noleggio Auto Automatiche a Dalaman: Noleggia un Cambio Automatico
Due pedali per la strada costiera. Confronta la metà automatica della flotta di Dalaman con prezzi live.
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Guidatori che hanno pagato per il secondo pedale
La maggior parte delle auto parcheggiate a Dalaman ha ancora tre pedali. Queste sono persone che hanno scelto la strada opposta, e cosa ne è valso per loro.
Abbiamo fatto la salita fino a Oludeniz due volte al giorno per una settimana. Mio marito guida un manuale a casa e ha comunque definito l'automatico la migliore spesa del viaggio.
Fethiye in agosto è una lunga fila lungo il porto. In un automatico è noioso piuttosto che faticoso. L'auto stessa non era niente di speciale, il che andava bene.
Guido solo automatici a casa, quindi ho usato il filtro e prenotato in circa cinque minuti. L'elenco diceva automatico e l'auto in baia era un automatico.
Quattro strade che decidono il cambio
La questione del cambio è davvero una questione di quali strade guiderai effettivamente. Queste quattro coprono la maggior parte degli itinerari di vacanza da Dalaman, e non puntano tutte nella stessa direzione.
Oludeniz si trova a 62 km dall'aeroporto, circa 55 minuti, e quasi tutta la fatica è concentrata negli ultimi dieci chilometri. La strada lascia Fethiye, sale costantemente fino alla sella sopra la laguna, poi scende di nuovo attraverso una serie di curve strette.
- In un manuale si passa la salita tra seconda e terza, modulando la frizione a passo d'uomo dietro un autobus che fa esattamente la stessa cosa.
- Scendendo, il cambio conta più del motore. Qualunque cosa tu stia guidando, tieni una marcia bassa invece di frenare per quattro chilometri.
- Un automatico con modalità manuale o posizione L ti dà quella marcia bassa senza doverci pensare affatto.
La montagna dietro la laguna è Babadag, e le stradine che si snodano sotto verso Hisaronu e Kayakoy sono le curve più strette che probabilmente affronterai in questo viaggio. Strette, con muri in alcuni punti, e condivise con minibus che non daranno precedenza.
- Le tornanti qui spesso si affrontano da fermo, perché qualcosa stava già arrivando dall'altra parte quando sei arrivato.
- Questo è proprio il momento in cui un manuale punisce un guidatore fuori pratica, e il momento in cui un automatico non fa nulla.
- Kayakoy si trova appena nell'entroterra di Fethiye e Oludeniz, quindi molte persone incontrano queste stradine senza averle mai pianificate.
Marmaris è a circa 90 km, circa un'ora e mezza, su una lunga cresta coperta di pini. Tra le quattro strade qui questa è quella dove il cambio conta meno, ed è giusto dirlo.
- Le pendenze sono lunghe e costanti piuttosto che ripide, quindi ti sistemi in una marcia vicino al fondo e rimani lì.
- Sorpassare camion in salita è l'unica vera richiesta, e un manuale probabilmente ti dà un po' più di controllo su quando arriva la potenza.
- Se questa è l'unica grande guida nella tua lista, il sovrapprezzo per l'automatico è davvero difficile da giustificare.
Fethiye è a 45 km dall'aeroporto, circa 40 minuti, ed è la città più grande di questo tratto di costa. A luglio e agosto la strada del porto e le strade intorno al mercato si muovono a passo d'uomo.
- Fermarsi e ripartire per venti minuti alla volta è dove una gamba della frizione si stanca davvero, molto più di qualsiasi singola salita.
- Il parcheggio è per lo più a spina di pesce su una strada trafficata, il che significa entrare e uscire lentamente con una fila dietro di te.
- Se la tua settimana è basata in o intorno a Fethiye piuttosto che su una montagna, questo è il tuo argomento per un automatico, non le salite.
Cosa cambia davvero un automatico
È una scelta di comfort, non un requisito di sicurezza. Migliaia di persone guidano questa costa con un manuale ogni estate senza incidenti. Quello che segue è ciò che il cambio influenza davvero, e cosa no.
Il riassunto onesto
- Un automatico elimina il lavoro della frizione. Non accorcia il viaggio, non appiattisce le salite né allarga le corsie.
- Il manuale è ancora il default regionale, motivo per cui gli automatici hanno un piccolo sovrapprezzo e finiscono prima ad agosto.
- Delle 100 auto nella nostra ultima ricerca live a Dalaman, 57 erano automatiche. È più scelta di quanto la maggior parte dei visitatori si aspetti.
Partenze in salita
Su una pendenza l'auto si tiene da sola mentre sposti il piede. Niente coreografia del freno a mano, e niente retromarcia verso il minibus fermo un metro dietro di te.
Carburante in salita
Un automatico moderno consuma quasi come un manuale. I cambi più vecchi erano più assetati. In ogni caso è la salita stessa, non il cambio, a svuotare il serbatoio su questa costa.
Code e incroci
Ogni fermata in una fila a Fethiye è una pressione della frizione che non fai. In due settimane di traffico al porto questo si somma molto più di qualsiasi strada di montagna.
Strade sconosciute
Cartelli in una seconda lingua, incroci mai visti e qualcuno che legge la mappa accanto a te sono abbastanza per occupare chiunque. Togliere il cambio da questa lista vale qualcosa.
La salita a Oludeniz, tappa per tappa
Questa è la prima guida più comune dall'aeroporto e un buon test per capire se il cambio ti interesserà. Leggila prima di decidere di risparmiare il sovrapprezzo.
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All'uscita dell'aeroporto
La D400 inizia qui. Gira a est per Fethiye. Il primo tratto è pianeggiante e dritto attraverso il delta e non richiede nulla a nessuna auto, manuale o altro.
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Gocek, circa 25 km
La strada si fa più dura entrando nelle colline e attraversa tunnel. Luci accese. Le pendenze sono moderate e costanti, del tipo che puoi affrontare con una marcia.
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Fethiye, 45 km
Circa 40 minuti. Traffico cittadino, rotatorie, pedoni e la prima vera guida stop & go della vacanza. In stagione, prevedi più tempo di quanto suggerisce la mappa.
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La deviazione per la laguna
Sopra Fethiye la strada per Oludeniz lascia la costa e inizia a salire seriamente. Aspettati di passare parte del tempo dietro un autobus o un minibus carico.
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Gli ultimi chilometri
Curve strette, una pendenza continua e veicoli che si fermano per far passare gli altri. Questa è la sezione che la gente ricorda. Marcia bassa in entrambe le direzioni.
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Oludeniz, 62 km
Circa 55 minuti dall'uscita. Poi parcheggi, cosa che in piena estate è un evento a sé e altri pochi minuti di guida lenta.
Chi dovrebbe pagare di più per un automatico, e chi no
Il sovrapprezzo rispetto a un manuale comparabile è piccolo, ma non nullo, e compra quantità molto diverse per guidatori diversi. Trova te stesso in uno di questi tre gruppi.
Vale il sovrapprezzo
- Guida un automatico a casa e non usi la frizione da anni
- Sei basato a o vicino a Fethiye e incontri traffico cittadino quasi ogni giorno
- Oludeniz, Kayakoy o le stradine sotto Babadag sono nel tuo itinerario
- Siete in due a guidare e uno ha difficoltà con le salite
Risparmia i tuoi soldi
- Guida un manuale ogni giorno a casa e ti piace farlo
- La tua settimana è un hotel, una spiaggia e una corsa al supermercato
- La tua guida più lunga è la strada della cresta aperta per Marmaris e ritorno
- Viaggi in bassa stagione, quando le strade sono tranquille
Controlla prima di prenotare
- Il cambio indicato nell'annuncio stesso, mai indovinato dal nome del modello
- Se l'auto offre una marcia bassa o modalità manuale per discese lunghe
- La politica del carburante, perché guidare in salita svuota il serbatoio più velocemente del previsto
- Se i termini ti vanno bene, inclusi auto senza deposito e con cancellazione gratuita
Prenotare un automatico senza indovinare
Il cambio è una specifica che vale la pena controllare due volte su un noleggio turco, perché l'assunzione predefinita alla maggior parte dei banchi è l'opposto.
Filtro
La ricerca sopra si apre già sul filtro automatico, quindi la griglia che stai guardando è la metà automatica della flotta live di Dalaman, non tutta la flotta.
Leggi
Apri l'auto che ti piace e leggi la riga del cambio nell'annuncio. I nomi delle versioni e le dimensioni del motore non sono una guida affidabile a ciò che è montato.
Prenota
Inserisci i tuoi orari reali di atterraggio e ritorno. I prezzi sono live, e la maggior parte degli annunci può essere cancellata gratuitamente se il volo o il piano cambiano.
Ritira
Al banco, siediti nell'auto e guarda il cambio prima di firmare. Una sostituzione è rara, e molto più facile da risolvere in baia che su una cresta.
Altre opzioni di noleggio auto a Dalaman
Domande sul cambio, risposte
Dipende più dal tuo percorso che dalla destinazione. Se la tua settimana include la salita a Oludeniz, le stradine sotto Babadag o il traffico quotidiano a Fethiye, la maggior parte dei guidatori decide che ne è valsa la pena. Se soggiorni vicino a Sarigerme o Dalyan e guidi su strade costiere pianeggianti, un manuale non rovinerà nulla. Le tariffe giornaliere live nella flotta attuale partono da circa 40 EUR, e la differenza tra un manuale comparabile e un automatico è solitamente modesta.
Nella nostra ultima ricerca live della flotta di Dalaman, 57 delle 100 auto restituite avevano un cambio automatico. Questa è una vera scelta, non solo qualche annuncio simbolico. Il manuale è ancora il default regionale, quindi gli automatici tendono a esaurirsi prima a luglio e agosto. Cerca le tue date reali nel pannello sopra e la griglia mostrerà cosa è realmente disponibile.
Sono il motivo per cui le persone si chiedono del cambio su questa costa. L'ultimo tratto sopra Fethiye sale continuamente attraverso curve strette, e ti fermerai a metà salita dietro un autobus o per far passare un minibus. In un automatico l'auto si tiene da sola mentre sposti il piede. In un manuale è lavoro normale della frizione, solo molto più di quanto la maggior parte dei guidatori in vacanza sia abituata.
Su un'auto moderna la differenza è piccola. I cambi a convertitore di coppia e doppia frizione hanno colmato gran parte del vecchio divario, e alcuni gestiscono una lunga salita meglio di un guidatore che tiene la terza troppo a lungo. Ciò che davvero consuma carburante qui è il terreno: qualsiasi auto che va da Fethiye a Oludeniz e ritorno berrà più della stessa auto sulla pianura della D400. Fai il pieno prima di dirigerti verso l'interno, perché le stazioni si diradano lontano dalla costa.
Sì, ed è importante fare attenzione. Se la tua patente ti limita agli automatici, l'auto che prenoti deve essere elencata come automatica, poiché un manuale ti metterebbe fuori dai termini sia della patente che del contratto di noleggio. Usa il filtro automatico, conferma il cambio nell'annuncio prima di pagare e porta patente e passaporto al banco. Alcuni fornitori richiedono anche la patente internazionale.
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La ricerca sopra è già limitata alle auto automatiche nella flotta live di Dalaman. Aggiungi il tuo orario di atterraggio e vedi cosa è disponibile per le tue date, da circa 40 EUR al giorno.
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