Ritira all’aeroporto e guida direttamente sulla strada costiera verso Fethiye e Oludeniz.
Fethiye si trova a 45 km a est del terminal, circa 40 minuti sulla strada costiera. Oludeniz è altri 17 km oltre, sopra la cresta e giù fino all’acqua, il che mette la laguna a circa 55 minuti dalla sala bagagli. Questi tempi assumono che tu stia guidando personalmente, all’ora in cui il tuo volo atterra realmente.
Tariffe in tempo reale alle scrivanie di Dalaman attualmente aperte intorno a 40 EUR al giorno. Queste tre sono le più basse nella ricerca in questo momento, e l’intera flotta si trova in fondo a questa pagina.
€/giorno
4 porte · 5 posti · Manuale
€40/giorno
4 porte · 5 posti · Automatica
€40/giorno
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€40/giorno
Fethiye e Oludeniz sono abbastanza vicine da sembrare una destinazione unica e abbastanza distanti da far sì che spostarsi tra loro sia una decisione. Quello spazio è dove le auto a noleggio smettono di essere una comodità e iniziano a essere ciò che determina la vacanza.
Oludeniz è una spiaggia e una striscia di hotel. Fethiye è una città portuale operativa con un mercato del pesce, un lungo lungomare e strade che restano animate dopo il tramonto. Qualunque sia quella in cui dormi, la serata che vuoi davvero è spesso nell’altra, e 17 km di strada sulla cresta stanno in mezzo. Con un’auto è una decisione di venti minuti presa alle sette in punto. Senza, è una corsa a tariffa fissa, concordata in anticipo, con un autista che ti aspetta al tavolo.
I trasferimenti del resort seguono un orario costruito intorno ai voli, non alla tua giornata. Un’auto trasforma ogni orario di partenza della vacanza nel tuo.
Il villaggio abbandonato sulla collina si trova appena all’interno di entrambe le città, su una strada stretta senza un servizio pubblico utile. È il miglior motivo per avere le chiavi in tasca.
A sud di Oludeniz la strada costiera risale e continua a trovare baie. La maggior parte ha parcheggio e quasi nessuna ha un autobus.
Due valigie grandi e una settimana di shopping entrano nel bagagliaio di una hatchback. Non entrano comodamente nel retro di un minibus condiviso alla fine di un pomeriggio caldo.
Il parcheggio è l’unica parte davvero complicata della guida qui a luglio e agosto, ed è complicato in posti prevedibili a orari prevedibili. Arriva fuori da questi orari e smette di essere un problema.
| Dove | Cosa troverai | Momento migliore per arrivare | Da sapere |
|---|---|---|---|
| Lungomare del porto di Fethiye | Posti a pagamento lungo il lungomare | Prima di metà mattina in estate | La fila sul lungomare si riempie per prima. Le strade a un isolato indietro di solito hanno ancora spazio. |
| Quartiere del mercato di Fethiye | Piccoli parcheggi a pagamento dietro la via principale | Fuori dal giorno di mercato | Il giorno di mercato attira tutto il quartiere, quindi parcheggia a qualche isolato di distanza e raggiungi a piedi. |
| Spiaggia di Calis | Lunga striscia lungo la strada vicino al mare | Prima serata | Il sobborgo pianeggiante della spiaggia a nord della città, e il parcheggio più facile vicino a Fethiye. |
| Lungomare di Oludeniz | Parcheggi a pagamento dietro la laguna | Presto durante il giorno in alta stagione | Gli arrivi tardivi finiscono sulla strada di accesso e completano il percorso a piedi. |
| Kayakoy | Parcheggio ghiaioso all’ingresso del villaggio | Tardo pomeriggio, per la luce | La strada d’ingresso è stretta, quindi una macchina più piccola è la scelta comoda qui. |
| I villaggi sulla cresta | Parcheggio in hotel e lungo la strada sopra la baia | In qualsiasi momento fuori dall’ora di punta serale | Una valida alternativa quando i parcheggi della laguna sono già pieni. |
Niente in questo percorso è tecnico, ma cambia carattere tre volte tra la barriera dell’aeroporto e la laguna. Sapere in quale parte ti trovi fa leggere tutto come un breve viaggio piuttosto che uno sconosciuto.
circa 25 km, pianeggiante e veloce
la salita e il tunnel
gli ultimi 17 km, in salita poi in discesa
Funziona, e molte persone lo fanno. La laguna, i beach bar e la maggior parte degli hotel sono a pochi passi l’uno dall’altro, i parapendii scendono sulla sabbia tutto il pomeriggio, e un resort così compatto non richiede molti spostamenti. Se il tuo piano è un lettino e un libro per sette giorni, non sentirai la mancanza delle chiavi.
I conti cambiano nel momento in cui il piano include altro. Ogni uscita dal resort diventa un accordo a sé: una corsa a Fethiye per il porto e il mercato, una corsa di ritorno, un’altra per raggiungere Kayakoy, un’altra per vedere le baie più a sud, e un’altra ancora il giorno in cui qualcuno vuole Calis. Nessuna è drammatica da sola. Preso nell’arco di una settimana, e raddoppiato perché devi sempre tornare, fanno una bella somma e molto tempo passato ad aspettare.
La navetta del resort copre parte di questo, ed è economica, ma funziona quando funziona. Questo significa lasciare la spiaggia prima del previsto, o mangiare nel resort perché l’ultimo servizio di ritorno parte prima che i ristoranti in città aprano. Significa anche che i villaggi sulla cresta, le baie più tranquille e le strade interne restano teorici, perché nessun orario li serve.
Un’auto a noleggio ritirata al terminal elimina tutto questo in un colpo solo, e rimuove anche il trasferimento a inizio e fine vacanza come bonus. Parti dal piazzale dell’aeroporto all’ora del tuo atterraggio, arrivi in hotel quando arrivi, e per il resto della settimana la domanda è dove andare, non come arrivarci. Su una costa così panoramica, con tutto ciò che vale la pena vedere tra venti minuti e un’ora di distanza, questa è la differenza tra una vacanza in resort e una vacanza in questa parte di Mugla.
Tutto ciò che sta tra l’aeroporto e Fethiye è pianeggiante o dolcemente inclinato, e qualsiasi auto della flotta lo gestisce senza problemi. La parte di cui la gente si preoccupa è l’ultima: da Fethiye su per la cresta e giù dall’altra parte fino all’acqua. È una salita vera, sostenuta più che ripida, e la discesa è abbastanza lunga da far sentire la presenza di un’auto carica con quattro adulti e una settimana di bagagli.
In pratica è una questione di comfort più che di capacità. Una piccola hatchback farà tutto felicemente se usi le marce in discesa invece di frenare continuamente. Le strade intorno a Kayakoy e le vie più vecchie di Fethiye sono abbastanza strette da rendere un’auto compatta lo strumento più comodo, e parcheggia in posti dove una più grande non entra. Se la salita è la parte che ti preoccupa, un’auto automatica ti toglie la decisione del cambio, e c’è una pagina su questo sito che spiega bene la questione del cambio.
Un appunto pratico sul viaggio di ritorno: lascia un po’ più di tempo rispetto all’andata. La salita da Oludeniz è più lenta della discesa verso di esso, e il traffico di Fethiye nel tardo pomeriggio può aggiungere dieci minuti che non avevi previsto alla fine della vacanza.
Misurato sulla flotta Dalaman in tempo reale mentre questa pagina veniva scritta.
Siamo atterrati alle nove e stavamo già mangiando sul lungomare di Fethiye poco dopo le dieci e mezza. L’auto è stata ciò che ha reso possibile la prima serata.
La salita verso Oludeniz sembrava molto più difficile sulla mappa che nella guida. Curve ampie, buona superficie, e un posto dove fermarsi in cima.
Una settimana sopra la laguna e abbiamo usato l’auto ogni giorno. Kayakoy mercoledì è stata la parte di cui tutti parlano ancora.
La distanza è di 45 km e il tempo di percorrenza usuale è di circa 40 minuti sulla D400. Questo vale per la maggior parte dell’anno. In piena estate le rotatorie all’approccio di Fethiye rallentano tutto, e un’ondata di voli charter che atterrano insieme aggiunge qualche minuto all’uscita dall’aeroporto, quindi prevedi un’ora se vuoi arrivare senza guardare l’orologio.
No. È una strada costiera moderna con buona pavimentazione, ampie linee di vista e segnali in alfabeto latino, e il traffico guida a destra. C’è un tratto di tunnel oltre Gocek e una lunga discesa graduale dopo. Gli autovelox sono comuni vicino agli incroci, quindi rispetta i limiti e la guida è davvero semplice, anche subito dopo un volo notturno.
I posti a pagamento si trovano lungo il lungomare del porto e ci sono piccoli parcheggi a pagamento dietro la via principale dello shopping. Entrambi si riempiono da metà mattina durante l’estate. Se visiti solo per la sera, parcheggia a qualche isolato dall’acqua e raggiungi a piedi. Calis, il sobborgo pianeggiante della spiaggia a nord della città, è il posto più facile per lasciare un’auto.
È una serie di curve ampie e ben asfaltate con un limite di velocità basso, non una serie di tornanti, e ci sono posti dove fermarsi lungo la discesa. Inserisci una marcia bassa in cima così il motore rallenta invece dei freni, e lascia raffreddare i freni una volta arrivato in piano vicino alla laguna.
La laguna e il lungomare sono raggiungibili a piedi dalla maggior parte degli hotel, quindi un’auto non è essenziale. Tutto il resto non lo è. Kayakoy, il porto e il mercato di Fethiye, Calis e le baie più a sud sono ognuno una corsa in taxi separata, e in sette giorni queste corse si sommano velocemente. Un’auto ti libera anche dall’orario delle navette del resort, che è la cosa che la maggior parte delle persone nota.
Inserisci le date in cui sei sulla costa e la ricerca restituisce ciò che le scrivanie possono effettivamente consegnare. La maggior parte delle offerte prevede la cancellazione gratuita se il piano cambia.
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