Preuzmite na aerodromu i vozite obalnu cestu ravno do Fethiyeja i Oludeniza.
Fethiye se nalazi 45 km istočno od terminala, otprilike 40 minuta obalnom cestom. Oludeniz je još 17 km dalje, preko grebena i niz do vode, što lagunu stavlja oko 55 minuta od dvorane za prtljagu. Ta vremena pretpostavljaju da vozite sami, u vrijeme kada vaš let stvarno slijeće.
Trenutne cijene na pultovima u Dalamanu su oko 40 EUR dnevno. Ova tri su trenutno najjeftinija u pretraživanju, a cijela flota je na dnu ove stranice.
€/dan
4 vrata · 5 sjedala · Ručni
€40/dan
4 vrata · 5 sjedala · Automatski
€40/dan
4 vrata · 5 sjedala · Automatski
€40/dan
Fethiye i Oludeniz su dovoljno blizu da se osjećaju kao jedna destinacija, a dovoljno daleko da je kretanje između njih odluka. Taj razmak je mjesto gdje najam automobila prestaje biti pogodnost i postaje ono što oblikuje odmor.
Oludeniz je plaža i niz hotela. Fethiye je radni lučki grad s ribljom tržnicom, dugom šetnicom i ulicama koje su žive i nakon mraka. U kojem god spavate, večer koju stvarno želite često je u drugom gradu, a između njih je 17 km ceste preko grebena. S autom je to dvadeset minuta odluke u sedam sati. Bez auta je to vožnja taksijem u oba smjera, dogovorena unaprijed, s vozačem koji vas čeka na stolu.
Transferi u resortu voze po rasporedu prilagođenom dolascima letova, a ne vašem danu. Auto svaki polazak na odmoru pretvara u vaš vlastiti raspored.
Napušteno selo na brežuljku nalazi se malo unutrašnjosti oba grada, na uskoj cesti bez javnog prijevoza. To je najbolji razlog za ključeve u džepu.
Južno od Oludeniza obalna cesta opet se penje i pronalazi uvale. Većina njih ima parking, a gotovo nijedna nema autobus.
Dva velika kofera i tjedan dana kupovine stanu u prtljažnik hatchbacka. Ne stanu udobno u stražnji dio zajedničkog minibusa na kraju vrućeg popodneva.
Parkiranje je jedini stvarno nezgodan dio vožnje ovdje u srpnju i kolovozu, i nezgodno je na predvidljivim mjestima u predvidljivim satima. Dođite izvan njih i prestaje biti problem.
| Gdje | Što ćete naći | Najbolje vrijeme dolaska | Vrijedi znati |
|---|---|---|---|
| Fethiye luka | Plaćena parkirna mjesta duž šetnice | Prije sredine jutra ljeti | Red na obali se prvo popuni. Ulice jedan blok unatrag obično još imaju mjesta. |
| Fethiye tržnica | Mali plaćeni parking iza glavne ulice | Izvan dana tržnice | Dan tržnice privuče cijelo područje, pa parkirajte nekoliko ulica dalje i prošetajte. |
| Plaža Calis | Dugi rubni pojas uz obalu | Rano navečer | Ravni plažni predio sjeverno od grada i najlakše parkiralište u blizini Fethiyeja. |
| Obala Oludeniza | Plaćena parkirališta iza lagune | Rano u danu u visokoj sezoni | Kasni dolasci završe na pristupnoj cesti i nastave pješice. |
| Kayakoy | Šljunčano parkiralište na ulazu u selo | Kasno poslijepodne, zbog svjetla | Ulica je uska, pa je manji automobil ovdje udobniji izbor. |
| Sela na grebenu | Hotelski i cestovni parking iznad uvale | Bilo kada izvan večernje gužve | Korisna alternativa kada su parkirališta kod lagune već puna. |
Ništa na ovoj ruti nije tehnički zahtjevno, ali se karakter mijenja tri puta između zračne luke i lagune. Znati na kojem ste dijelu čini cijelu vožnju kratkom, a ne nepoznatom.
oko 25 km, ravno i brzo
uspon i tunel
posljednjih 17 km, uzbrdo pa nizbrdo
Funkcionira, i mnogi to rade. Laguna, plažni barovi i većina hotela su u pješačkoj udaljenosti, paraglajderi slijeću na pijesak cijelo popodne, a tako kompaktan resort ne zahtijeva puno kretanja. Ako vam je plan ležaljka i knjiga sedam dana, nećete propustiti ključeve.
Matematika se mijenja u trenutku kad plan uključuje bilo što drugo. Svaki izlet iz resorta postaje zaseban aranžman: vožnja do Fethiyeja za luku i tržnicu, vožnja natrag, još jedna do Kayakoya, još jedna za uvale južnije, i još jedna za Calis kad netko želi. Nijedna nije dramatična sama za sebe. Ali kroz tjedan dana, i udvostručeno jer se uvijek morate vratiti, to su pravi troškovi i puno čekanja.
Resort shuttle pokriva dio toga i jeftin je, ali vozi kad vozi. To znači da morate ranije napustiti plažu nego što želite ili jesti u resortu jer zadnji prijevoz natrag odlazi prije nego što restorani u gradu počnu raditi. Također znači da sela na grebenu, mirnije uvale i unutrašnje ceste ostaju teorijske jer ih ne pokriva nijedan raspored.
Najam automobila preuzet na terminalu uklanja sve to odjednom, i uklanja transfer na oba kraja odmora kao bonus. Vozite s aerodromske piste u svoje vrijeme slijetanja, stižete u hotel kad stignete, a ostatak tjedna pitanje je kamo ići, a ne kako doći. Na ovako slikovitoj obali, gdje je sve vrijedno vidjeti udaljeno između dvadeset minuta i sat vremena, to je razlika između odmora u resortu i odmora u ovom dijelu Mugle.
Sve između zračne luke i Fethiyeja je ravno ili blago nagnuto, i bilo koji auto to može bez problema. Dio koji ljudi najviše pitaju je zadnji: iz Fethiyeja gore, preko grebena i niz drugu stranu do vode. To je pravi uspon, postojan a ne strm, a spust je dovoljno dug da će se auto s četiri odrasle osobe i tjednom prtljagom osjetiti.
U praksi je to pitanje udobnosti, a ne sposobnosti. Mali hatchback će cijeli put proći bez problema ako koristite stupnjeve prijenosa pri spuštanju umjesto kočnica. Ulice oko Kayakoya i starije ulice u Fethiyeju su dovoljno uske da je kompaktni auto lakši za vožnju i parkiranje. Ako vas brine uspon, automatik vam u potpunosti uklanja tu brigu, a na ovoj stranici postoji poseban tekst o pitanju mjenjača.
Jedna praktična napomena za povratak: ostavite malo više vremena nego za put prema dolje. Uspon iz Oludeniza je sporiji od spusta u njega, a promet u Fethiyeju kasno poslijepodne može dodati deset minuta koje niste planirali na kraju odmora.
Mjereno na temelju dostupne Dalaman flote u trenutku pisanja ove stranice.
Sletjeli smo u devet i jeli smo na obali luke Fethiye malo nakon deset i pol. Auto je ono što je omogućilo prvu večer uopće.
Uspon do Oludeniza na karti je izgledao puno gore nego što je zapravo bio. Široki zavoji, dobar asfalt i mjesto za zaustavljanje na vrhu.
Tjedan iznad lagune i koristili smo auto svaki dan. Kayakoy u srijedu je dio o kojem svi još pričaju.
Udaljenost je 45 km, a uobičajeno vrijeme vožnje je oko 40 minuta cestom D400. To vrijedi većinu godine. U vrhuncu ljeta kružni tokovi na prilazu Fethiyeju usporavaju promet, a val charter letova koji slijeću zajedno dodaje nekoliko minuta na izlazu iz zračne luke, pa računajte sat vremena ako želite stići bez gledanja na sat.
Ne. To je moderna obalna cesta s dobrim asfaltom, širokim pregledom i znakovima na latiničnom pismu, a promet se odvija desnom stranom. Postoji jedan tunel iza Goceka i dugi spust nakon toga. Kamere za brzinu su česte blizu raskrižja, pa se držite ograničenja i vožnja je stvarno jednostavna, čak i odmah nakon noćnog leta.
Plaćena parkirna mjesta su duž šetnice luke, a iza glavne trgovačke ulice postoje mali plaćeni parking. Oba se pune od sredine jutra tijekom ljeta. Ako ste samo na večernjem posjetu, parkirajte nekoliko ulica dalje od vode i prošetajte. Calis, ravni plažni predio sjeverno od grada, najlakše je mjesto za parkiranje.
To je niz širokih, dobro asfaltiranih zavoja s niskim ograničenjem, a ne niz seriju oštrih zavoja, i postoje mjesta za zaustavljanje na putu dolje. Spustite se u niži stupanj prijenosa na vrhu da motor usporava umjesto kočnica, i dajte kočnicama vremena da se ohlade kad ste na ravnom kod lagune.
Laguna i obala su pješački dostupni iz većine hotela, pa auto nije nužan. Sve ostalo nije. Kayakoy, luka i tržnica Fethiye, Calis i uvale južnije su svaka zasebna taksi vožnja, a tijekom sedam dana te vožnje brzo narastu u trošak. Auto vas također oslobađa rasporeda shuttle prijevoza, što većina ljudi primijeti.
Unesite datume kada ste na obali i pretraživanje vraća što pultovi zapravo mogu dati. Većina ponuda otkazuje besplatno ako se plan promijeni.
Rezervirajte sada