Aluguel de Carros para Fethiye e Oludeniz a partir do Aeroporto de Dalaman
Retire no aeroporto e dirija pela estrada costeira direto para Fethiye e Oludeniz.
A viagem para leste, em imagens
Fethiye fica a 45 km a leste do terminal, cerca de 40 minutos pela estrada costeira. Oludeniz está mais 17 km além, passando pela crista e descendo até a água, o que coloca a lagoa a cerca de 55 minutos do saguão de bagagens. Esses tempos assumem que você está dirigindo, na hora em que seu voo realmente aterrissa.
Os carros mais baratos para a viagem para leste
Tarifas ao vivo nos balcões de Dalaman atualmente abertos em torno de 40 EUR por dia. Estes três são os mais baratos na busca agora, e toda a frota está no final desta página.
€/dia
Fiat Egea
4 portas · 5 assentos · Manual
€40/dia
Renault Clio
4 portas · 5 assentos · Automático
€40/dia
Hyundai i20
4 portas · 5 assentos · Automático
€40/dia
Onde o carro vale a pena nesta costa
Fethiye e Oludeniz estão perto o suficiente para parecerem um destino só e longe o suficiente para que se mover entre eles seja uma decisão. Essa distância é onde os carros alugados deixam de ser uma conveniência e passam a ser o que molda as férias.
O jantar geralmente é na outra cidade
Oludeniz é uma praia e uma faixa de hotéis. Fethiye é uma cidade portuária ativa com mercado de peixes, um longo calçadão e ruas que ficam movimentadas após o anoitecer. Em qual delas você dormir, a noite que você realmente quer geralmente é na outra, e 17 km de estrada na crista ficam no meio. Com um carro, é uma decisão de vinte minutos tomada às sete horas. Sem um, é uma corrida de táxi combinada, com o motorista esperando na sua mesa.
Os transfers têm seu próprio relógio
Os transfers do resort seguem um horário baseado nos voos, não no seu dia. Um carro transforma cada horário de partida das férias no seu próprio.
Kayakoy é uma viagem de carro
A vila abandonada na encosta fica um pouco para o interior das duas cidades, numa estrada estreita sem transporte público útil. É o melhor argumento para ter as chaves no bolso.
A lagoa é uma entre muitas praias
Ao sul de Oludeniz, a estrada costeira sobe novamente e continua encontrando enseadas. A maioria delas tem estacionamento e quase nenhuma tem ônibus.
A bagagem deixa de ser um problema
Duas malas grandes e uma semana de compras cabem no porta-malas de um hatchback. Elas não cabem confortavelmente no fundo de uma van compartilhada no fim de uma tarde quente.
Onde deixar o carro
Estacionar é a única parte realmente complicada de dirigir aqui em julho e agosto, e é complicado em lugares previsíveis em horários previsíveis. Chegue fora desses horários e para de ser um problema.
| Onde | O que você vai encontrar | Melhor horário para chegar | Vale saber |
|---|---|---|---|
| Orla do porto de Fethiye | Vagas pagas ao longo do calçadão | Antes do meio da manhã no verão | A fila à beira-mar enche primeiro. As ruas uma quadra atrás geralmente ainda têm espaço. |
| Bairro do mercado de Fethiye | Pequenos estacionamentos pagos atrás da rua principal | Fora do dia de mercado | O dia de mercado atrai todo o distrito, então estacione algumas ruas mais longe e vá a pé. |
| Praia de Calis | Faixa longa à beira da estrada junto ao mar | No início da noite | O subúrbio plano da praia ao norte da cidade, e o estacionamento mais fácil perto de Fethiye. |
| Orla de Oludeniz | Estacionamentos pagos atrás da lagoa | No início do dia na alta temporada | Chegadas tardias acabam na estrada de acesso e terminam a viagem a pé. |
| Kayakoy | Estacionamento de cascalho na entrada da vila | Final da tarde, para a luz | A estrada de acesso é estreita, então um carro menor é a escolha confortável aqui. |
| As aldeias da crista | Estacionamento em hotéis e à beira da estrada acima da baía | A qualquer hora fora do horário de pico da noite | Uma alternativa útil quando os estacionamentos da lagoa já estão cheios. |
A viagem em três etapas
Nada nesta rota é técnico, mas ela muda de caráter três vezes entre a barreira do aeroporto e a lagoa. Saber em qual parte você está faz tudo parecer uma viagem curta em vez de uma desconhecida.
Aeroporto até Gocek
cerca de 25 km, plano e rápido
- A D400 começa no portão do aeroporto, então não há trânsito da cidade para atravessar antes de você começar a se mover.
- Vire para leste na primeira junção, sinalizada para Fethiye, e a estrada atravessa diretamente as terras agrícolas do delta.
- Gocek aparece em meia hora, uma pequena cidade marina que é uma melhor parada para café na volta do que na ida.
- Postos de combustível são frequentes aqui, o que torna fácil abastecer antes das colinas começarem.
De Gocek até a crista
a subida e o túnel
- A estrada se afasta da marina e passa por um túnel cortado sob a crista.
- Abaixe os faróis, mantenha uma velocidade constante e dê espaço para os caminhões que usam a mesma faixa.
- Do outro lado, a baía se abre e a via desce em uma longa e suave descida em direção ao vale.
- Fethiye se anuncia com rotatórias. Fique à direita se estiver indo para o porto e a cidade velha.
De Fethiye até Oludeniz
os últimos 17 km, subida e depois descida
- Siga as placas pelas aldeias da crista. É uma subida constante, não um passo de montanha.
- A descida final até a lagoa é uma sequência de curvas largas com limite de velocidade baixo.
- Desça em uma marcha baixa em vez de usar os freios, e há áreas para parar se quiser tirar uma foto.
- O estacionamento fica atrás da praia, então em julho e agosto chegue cedo ou espere caminhar desde a estrada de acesso.
Uma semana em Oludeniz sem carro
Funciona, e muita gente faz assim. A lagoa, os bares de praia e a maioria dos hotéis ficam a uma caminhada uns dos outros, os parapentes descem na areia a tarde toda, e um resort tão compacto não exige muito movimento. Se seu plano é uma espreguiçadeira e um livro por sete dias, você não vai sentir falta das chaves.
A conta muda no momento em que o plano inclui qualquer outra coisa. Cada saída do resort vira um arranjo próprio: uma corrida para Fethiye para o porto e o mercado, outra para voltar, outra para chegar a Kayakoy, outra para ver as enseadas mais ao sul, e mais uma no dia que alguém quiser Calis. Nenhuma delas é dramática sozinha. Mas somadas numa semana, e dobradas porque sempre tem que voltar, viram dinheiro de verdade e muito tempo esperando.
O transfer do resort cobre parte disso, e é barato, mas funciona quando funciona. Isso significa sair da praia mais cedo do que queria, ou jantar no resort porque o último serviço de volta sai antes dos restaurantes da cidade abrirem. Também significa que as aldeias da crista, as baías mais tranquilas e as estradas do interior ficam teóricas, porque nenhum horário as atende.
Um carro alugado retirado no terminal elimina tudo isso de uma vez, e elimina o transfer nas duas pontas das férias como bônus. Você sai do pátio do aeroporto na hora do seu pouso, chega ao hotel quando chega, e pelo resto da semana a questão é para onde ir, não como chegar. Numa costa tão cênica, com tudo que vale a pena entre vinte minutos e uma hora de distância, essa é a diferença entre férias num resort e férias nesta parte de Mugla.
A crista, e o que ela pede do carro
Tudo entre o aeroporto e Fethiye é plano ou suavemente inclinado, e qualquer carro da frota lida com isso sem notar. A parte que as pessoas perguntam é a última: subir para fora de Fethiye, atravessar a crista e descer do outro lado até a água. É uma subida de verdade, constante e não íngreme, e a descida é longa o suficiente para que um carro carregado com quatro adultos e uma semana de bagagem se faça sentir.
Na prática, é uma questão de conforto e não de capacidade. Um hatchback pequeno faz tudo feliz se você usar as marchas na descida em vez de ficar no freio. As ruas ao redor de Kayakoy e as ruas mais antigas de Fethiye são estreitas o suficiente para que um carro compacto seja a ferramenta mais fácil, e ele estaciona onde um maior simplesmente não cabe. Se a subida é a parte que te preocupa, um automático tira a decisão de você completamente, e há uma página neste site que explica a questão da transmissão direito.
Uma nota prática sobre a viagem de volta: deixe um pouco mais de tempo do que na ida. A subida de Oludeniz é mais lenta que a descida, e o trânsito em Fethiye no fim da tarde pode adicionar dez minutos que você não terá previsto no fim das férias.
Na janela de busca atual
Medido na frota ao vivo de Dalaman enquanto esta página foi escrita.
- 100 carros disponíveis para uma semana típica, a partir de 40 EUR por dia
- 57 deles automáticos
- 29 oferecidos sem depósito algum
- 18 a 50 EUR por dia ou menos
- 4 SUVs, e sem conversíveis ou carros de sete lugares
Motoristas que fizeram esta viagem
Chegamos às nove e estávamos comendo na orla do porto de Fethiye pouco depois das dez e meia. O carro foi o que fez a primeira noite acontecer.
A subida para Oludeniz parecia muito pior no mapa do que foi na prática. Curvas largas, boa superfície e um lugar para parar no topo.
Uma semana acima da lagoa e usamos o carro todos os dias. Kayakoy na quarta-feira foi a parte que todos ainda comentam.
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Perguntas sobre a estrada para Fethiye
A distância é de 45 km e o tempo usual é cerca de 40 minutos pela D400. Isso vale para a maior parte do ano. No pico do verão, as rotatórias na aproximação a Fethiye desaceleram tudo, e uma onda de voos charter chegando juntos adiciona alguns minutos na saída do aeroporto, então considere uma hora se quiser chegar sem pressa.
Não. É uma estrada costeira moderna com boa pavimentação, linhas de visão generosas e placas no alfabeto latino, e o tráfego circula pela direita. Há um túnel além de Gocek e uma longa descida depois. Câmeras de velocidade são comuns perto das junções, então respeite os limites e a condução é realmente tranquila, mesmo após um voo noturno.
Existem vagas pagas ao longo do calçadão do porto e pequenos estacionamentos pagos atrás da rua principal de compras. Ambos enchem a partir do meio da manhã durante o verão. Se for só para a noite, estacione algumas ruas atrás da água e vá a pé. Calis, o subúrbio plano da praia ao norte da cidade, é o lugar mais fácil para deixar o carro.
É uma sequência de curvas largas e bem pavimentadas com limite baixo, não uma série de curvas fechadas, e há lugares para parar no caminho. Use uma marcha baixa no topo para que o motor faça a frenagem em vez dos freios, e dê um tempo para os freios esfriarem quando estiver na parte plana perto da lagoa.
A lagoa e a orla são acessíveis a pé da maioria dos hotéis, então o carro não é essencial. Mas tudo o mais não é. Kayakoy, o porto e o mercado de Fethiye, Calis e as enseadas mais ao sul são cada um uma corrida de táxi separada, e em sete dias esses custos somam rápido. Um carro também te libera do horário dos transfers do resort, que é o que a maioria das pessoas percebe.
Fethiye fica a quarenta minutos do terminal
Digite as datas em que estará na costa e a busca retorna o que os balcões podem realmente entregar. A maioria das reservas cancela gratuitamente se o plano mudar.
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