Aluguel Automático de Carros em Dalaman: Alugue um Carro com Câmbio Automático
Dois pedais para a estrada costeira. Compare a metade automática da frota de Dalaman com preços ao vivo.
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Seguro e termos de aluguel são confirmados com o fornecedor no checkout.
Motoristas que pagaram pelo segundo pedal
A maioria dos carros estacionados em Dalaman ainda tem três pedais. Estas são pessoas que escolheram o contrário, e o que isso valeu para elas.
Fizemos a subida para Oludeniz duas vezes por dia durante uma semana. Meu marido dirige um manual em casa e ainda chamou o automático de melhor dinheiro gasto na viagem.
Fethiye em agosto é uma longa fila ao longo do porto. Em um automático isso é entediante em vez de cansativo. O carro em si não era nada especial, o que foi bom.
Eu só dirijo automáticos em casa, então usei o filtro e reservei em cerca de cinco minutos. A lista dizia automático e o carro na baía era automático.
Quatro estradas que decidem o câmbio
A questão do câmbio é realmente uma questão sobre quais estradas você vai realmente dirigir. Estas quatro cobrem a maioria dos roteiros de férias saindo de Dalaman, e nem todas apontam para o mesmo lado.
Oludeniz fica a 62 km do aeroporto, cerca de 55 minutos, e quase todo o esforço está concentrado nos últimos dez. A estrada sai de Fethiye, sobe constantemente até a crista acima da lagoa, depois desce novamente por uma sequência de curvas fechadas.
- Em um manual você passa a subida entre a segunda e a terceira marcha, alimentando a embreagem em ritmo de caminhada atrás de um ônibus que faz exatamente o mesmo.
- Na descida, o câmbio importa mais que o motor. Seja o que for que você esteja dirigindo, mantenha uma marcha baixa em vez de usar o freio por quatro quilômetros.
- Um automático com modo manual ou posição L oferece essa marcha baixa sem que você precise pensar nisso.
A montanha atrás da lagoa é Babadag, e as estradas que passam por baixo em direção a Hisaronu e Kayakoy são as mais apertadas que você provavelmente vai dirigir nesta viagem. Estreitas, muradas em alguns pontos, e compartilhadas com vans que não vão ceder passagem.
- As curvas fechadas aqui são frequentemente feitas a partir de parada, porque algo já estava vindo na direção oposta quando você chegou.
- Esse é precisamente o momento em que um manual pune um motorista fora de prática, e o momento em que um automático simplesmente não faz nada.
- Kayakoy fica um pouco para o interior de Fethiye e Oludeniz, então muitas pessoas encontram essas estradas sem nunca terem planejado.
Marmaris fica a cerca de 90 km, cerca de uma hora e meia, por uma longa serra coberta de pinheiros. Das quatro estradas aqui, esta é a que menos importa para o câmbio, e vale a pena dizer isso.
- Os declives são longos e constantes, não acentuados, então você se acomoda em uma marcha perto do início e permanece nela.
- Ultrapassar caminhões nas subidas é a única demanda real, e um manual provavelmente oferece um pouco mais de controle sobre quando a potência chega.
- Se esta é a única grande viagem na sua lista, o prêmio pelo automático é realmente difícil de justificar.
Fethiye fica a 45 km do aeroporto, cerca de 40 minutos, e é a maior cidade neste trecho da costa. Durante julho e agosto, a estrada do porto e as ruas ao redor do mercado andam a passo de tartaruga.
- Parar, arrancar, parar de novo por vinte minutos seguidos é onde a perna da embreagem realmente cansa, muito mais do que qualquer subida isolada.
- O estacionamento é principalmente em vagas anguladas numa rua movimentada, o que significa entrar e sair devagar sob carga com fila atrás.
- Se sua semana é baseada em ou perto de Fethiye, e não numa montanha, este é seu argumento para um automático, não as subidas.
O que um automático realmente muda
É uma escolha de conforto, não uma exigência de segurança. Milhares de pessoas dirigem nesta costa com manual todo verão sem incidentes. O que segue é o que o câmbio realmente afeta, e o que não afeta.
O resumo honesto
- Um automático elimina o trabalho da embreagem. Não encurta a viagem, nem aplainar as colinas ou alarga as faixas.
- O manual ainda é o padrão regional, por isso os automáticos têm um pequeno prêmio e acabam mais cedo em agosto.
- Dos 100 carros na nossa última busca ao vivo em Dalaman, 57 eram automáticos. Isso é mais escolha do que a maioria dos visitantes espera.
Arranques em subida
Em uma inclinação, o carro se mantém enquanto você move o pé. Sem coreografia de freio de mão, e sem voltar para trás em direção à van que parou um metro atrás de você.
Combustível em subidas
Um automático moderno é próximo de um manual no consumo. Caixas mais antigas eram mais gastas. De qualquer forma, é a subida em si, não o câmbio, que esvazia o tanque nesta costa.
Filas e cruzamentos
Cada parada em uma fila em Fethiye é um acionamento de embreagem que você não faz. Em duas semanas de trânsito no porto, isso soma muito mais do que uma estrada de montanha.
Estradas desconhecidas
Sinais em outra língua, cruzamentos que você nunca viu e alguém lendo o mapa ao seu lado já são suficientes para ocupar qualquer um. Tirar o câmbio dessa lista vale algo.
A subida para Oludeniz, etapa por etapa
Esta é a primeira viagem mais comum saindo do aeroporto e um teste justo para saber se o câmbio vai importar para você. Leia antes de decidir economizar o prêmio.
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Na portaria do aeroporto
A D400 começa aqui. Vire para leste em direção a Fethiye. O primeiro trecho é plano e reto pelo delta e não exige nada de nenhum carro, manual ou não.
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Gocek, cerca de 25 km
A estrada fica mais difícil ao entrar nas colinas e passa por túneis. Faróis ligados. Os declives são moderados e constantes, do tipo que você pode fazer em uma marcha.
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Fethiye, 45 km
Cerca de 40 minutos. Trânsito na cidade, rotatórias, pedestres e a primeira direção realmente de parar e arrancar das férias. Na alta temporada, permita mais tempo do que o mapa sugere.
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A entrada para a lagoa
Acima de Fethiye, a estrada para Oludeniz sai da costa e começa a subir de verdade. Espere passar parte do tempo atrás de um ônibus ou uma van carregada.
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Os últimos quilômetros
Curvas fechadas, um declive contínuo e veículos parando para deixar passar. Esta é a parte que as pessoas lembram. Marcha baixa nos dois sentidos.
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Oludeniz, 62 km
Cerca de 55 minutos da portaria. Depois você estaciona, o que no alto verão é um evento por si só e mais alguns minutos de avanço lento.
Quem deve pagar mais por um automático, e quem não deve
O prêmio sobre um manual comparável é pequeno, mas não é nada, e compra quantidades muito diferentes para motoristas diferentes. Encontre-se em um destes três grupos.
Vale o prêmio
- Você dirige automático em casa e não usa embreagem há anos
- Você está baseado em ou perto de Fethiye e enfrenta o trânsito da cidade na maioria dos dias
- Oludeniz, Kayakoy ou as estradas abaixo de Babadag estão no seu roteiro
- Vocês dois se revezam na direção e um fica inseguro nas subidas
Economize seu dinheiro
- Você dirige manual todo dia em casa e gosta disso
- Sua semana é um hotel, uma praia e uma ida ao supermercado
- Sua maior viagem é a estrada da serra aberta para Marmaris e volta
- Você viaja na baixa temporada, quando as estradas estão tranquilas
Verifique antes de reservar
- O câmbio declarado na própria listagem, nunca adivinhado pelo nome do modelo
- Se o carro oferece marcha baixa ou modo manual para descidas longas
- A política de combustível, porque dirigir em subida esvazia o tanque mais rápido do que você planeja
- Se os termos lhe convêm, incluindo carros sem depósito e com cancelamento grátis
Reservando um automático sem adivinhações
O câmbio é a especificação que vale a pena conferir duas vezes em um aluguel na Turquia, porque a suposição padrão na maioria dos balcões é o contrário.
Filtrar
A busca acima já abre com o filtro automático, então a grade que você está vendo é a metade automática da frota ao vivo de Dalaman, não toda ela.
Ler
Abra o carro que você gosta e leia a linha do câmbio na listagem. Nomes de versões e tamanhos de motor não são um guia confiável do que está instalado.
Reservar
Digite seus horários reais de chegada e retorno. Os preços são ao vivo, e a maioria das listagens pode ser cancelada gratuitamente se o voo ou o plano mudar.
Retirar
No balcão, sente-se no carro e olhe o câmbio antes de assinar. Uma substituição é rara, e muito mais fácil de resolver na baía do que numa serra.
Mais opções de aluguel de carro em Dalaman
Perguntas sobre câmbio, respondidas
Depende mais da sua rota do que do destino. Se sua semana inclui a subida para Oludeniz, as estradas abaixo de Babadag ou o trânsito diário em Fethiye, a maioria dos motoristas decide que valeu a pena. Se você estiver hospedado perto de Sarigerme ou Dalyan e dirigindo por uma estrada costeira plana, um manual não fará diferença. As tarifas diárias ao vivo na frota atual começam em cerca de EUR 40, e a diferença entre um manual comparável e um automático geralmente é modesta.
Na nossa última busca ao vivo na frota de Dalaman, 57 dos 100 carros retornados tinham câmbio automático. Isso é uma escolha real, não apenas uma ou duas listagens simbólicas. O manual ainda é o padrão regional, então os automáticos tendem a acabar primeiro em julho e agosto. Pesquise suas datas reais no painel acima e a grade mostrará o que está realmente disponível.
Eles são a razão pela qual as pessoas perguntam sobre câmbios nesta costa. O último trecho acima de Fethiye sobe continuamente por curvas fechadas, e você vai parar no meio da subida atrás de um ônibus ou para deixar uma van passar. Em um automático, o carro se mantém enquanto você move o pé. Em um manual, é trabalho comum de embreagem, só que muito mais do que a maioria dos motoristas de férias está acostumada.
Em um carro moderno, a diferença é pequena. Câmbios com conversor de torque e dupla embreagem fecharam a maior parte da antiga diferença, e alguns lidam melhor com uma longa subida do que um motorista segurando a terceira marcha por muito tempo. O que realmente consome combustível aqui é o terreno: qualquer carro que vá de Fethiye para Oludeniz e volte vai consumir mais do que o mesmo carro na plana D400. Abasteça antes de seguir para o interior, pois os postos ficam mais escassos longe da costa.
Sim, e vale a pena ter cuidado. Se sua carteira restringe você a automáticos, o carro que você reservar deve ser listado como automático, pois um manual o colocaria fora dos termos tanto da sua carteira quanto do contrato de aluguel. Use o filtro automático, confirme o câmbio na própria listagem antes de pagar, e leve sua carteira e passaporte ao balcão. Alguns fornecedores também pedem Permissão Internacional para Dirigir.
Escolha seu automático para a estrada costeira
A busca acima já está restrita aos carros automáticos na frota ao vivo de Dalaman. Adicione seu horário de chegada e veja o que está disponível para suas datas, a partir de cerca de EUR 40 por dia.
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