השכרת רכב לפתיה ואולודניז מנמל התעופה דלאמן
איסוף בשדה התעופה ונסיעה בכביש החוף ישירות לפתיה ולאולודניז.
הנסיעה מזרחה, בתמונות
פתיה נמצאת 45 ק"מ מזרחית לטרמינל, בערך 40 דקות בכביש החוף. אולודניז היא עוד 17 ק"מ מעבר לה, מעל הרכס ולמטה אל המים, מה שממקם את הלגונה כ-55 דקות מהאולם לאיסוף מטען. הזמנים האלה מניחים שאתה נוהג בעצמך, בשעה שהטיסה שלך נוחתת בפועל.
הרכבים הזולים ביותר לנסיעה מזרחה
מחירים חיים בדלפקי דלאמן הפתוחים כרגע סביב 40 אירו ליום. שלושת אלה הם הזולים ביותר בחיפוש כרגע, וכל הצי נמצא בתחתית הדף הזה.
€/יום
Fiat Egea
4 דלתות · 5 מקומות · ידני
€40/יום
Renault Clio
4 דלתות · 5 מקומות · אוטומטי
€40/יום
Hyundai i20
4 דלתות · 5 מקומות · אוטומטי
€40/יום
איפה הרכב משתלם לאורך החוף הזה
פתיה ואולודניז קרובות מספיק להרגיש כיעד אחד ורחוקות מספיק כדי שהמעבר ביניהן הוא החלטה. הפער הזה הוא המקום שבו השכרת הרכב מפסיקה להיות נוחות ומתחילה להיות הדבר שמעצבת את החופשה.
ארוחת הערב בדרך כלל בעיר השנייה
אולודניז הוא חוף ורצועת מלונות. פתיה היא עיר נמל עובדת עם שוק דגים, טיילת ארוכה ורחובות שעסוקים גם אחרי החשיכה. לא משנה באיזו ישנים, הערב שרוצים באמת הוא לעיתים בעיר השנייה, ו-17 ק"מ של כביש הרכס מפרידים ביניהם. עם רכב זו החלטה של עשרים דקות בשעה שבע. בלעדיו זו נסיעה לכל כיוון, מוסכמת מראש, עם נהג שמחכה ליד השולחן.
השאטלים שומרים על השעון שלהם
הסעות למלונות פועלות לפי לוח זמנים שנבנה סביב טיסות, לא סביב היום שלך. רכב הופך כל זמן יציאה לחופשה לזמן שלך.
קיאקוי היא נסיעת נהיגה
כפר ההר נטוש יושב ממש בתוך היבשה של שתי הערים, בדרך צרה ללא שירות ציבורי שימושי. זו הטענה הטובה ביותר למפתחות בכיס.
הלגונה היא חוף אחד מתוך רבים
דרומית לאולודניז כביש החוף מטפס שוב וממשיך למצוא מפרצים. רובם עם חניה וכמעט אף אחד מהם ללא אוטובוס.
המזוודות מפסיקות להיות בעיה
שתי מזוודות גדולות ושבוע של קניות נכנסות לתא המטען של האצ'בק. הן לא נכנסות בנוחות לאחור של מיניבוס משותף בסוף אחר צהריים חם.
איפה להשאיר את הרכב
חניה היא החלק האמיתי המאתגר בנהיגה כאן ביולי ואוגוסט, והיא מאתגרת במקומות ושעות צפויים. הגיעו מחוץ להם וזה מפסיק להיות בעיה.
| איפה | מה תמצאו | הזמן הטוב ביותר להגיע | שווה לדעת |
|---|---|---|---|
| חזית נמל פתיה | חניות בתשלום לאורך הטיילת | לפני אמצע הבוקר בקיץ | שורת החוף מתמלאת ראשונה. הרחובות בלוק אחד אחורה בדרך כלל עדיין פנויים. |
| רובע שוק פתיה | חניות קטנות בתשלום מאחורי הרחוב הראשי | מחוץ ליום השוק | ביום השוק כל האזור מתמלא, אז חנה כמה רחובות החוצה והלך ברגל. |
| חוף קאליס | רצועת חניה ארוכה בצד הדרך ליד החוף | ערב מוקדם | פרבר החוף השטוח צפונית לעיר, והחניה הקלה ביותר בסביבת פתיה. |
| חוף אולודניז | חניונים בתשלום מאחורי הלגונה | מוקדם ביום בעונת השיא | מגיעים מאוחר מסתיימים על כביש הגישה וממשיכים ברגל. |
| קיאקוי | חניה בחצץ בכניסה לכפר | אחר הצהריים המאוחרים, לאור | הדרך צרה, לכן רכב קטן הוא הבחירה הנוחה כאן. |
| כפרי הרכס | חניה במלונות ובצד הדרך מעל המפרץ | כל זמן מחוץ לשעות העומס בערב | אפשרות שימושית כשחניוני הלגונה כבר מלאים. |
המסע בשלושה שלבים
אין דבר טכני בדרך הזו, אבל היא משנה אופי שלוש פעמים בין מחסום השדה ללגונה. לדעת באיזה חלק אתם נמצא עושה את כל ההבדל בין נסיעה קצרה לנסיעה לא מוכרת.
שדה התעופה לגוצ׳ק
כ-25 ק"מ, שטוח ומהיר
- כביש D400 מתחיל בשער שדה התעופה, כך שאין תנועה עירונית לפני שמתחילים לנסוע.
- פנה מזרחה בצומת הראשון, עם שילוט לפתיה, והכביש עובר ישר דרך שטחי החקלאות בדלתא.
- גוצ׳ק מופיעה תוך חצי שעה, עיר נמל קטנה שהיא מקום עצירה טוב יותר לקפה בדרך חזרה מאשר בדרך לשם.
- תחנות דלק תכופות כאן, מה שהופך את המקום לנוח למילוי דלק לפני שמתחילים העליות.
גוצ׳ק אל הרכס
העלייה והמנהרה
- הכביש מתרומם מהמרינה ועובר דרך מנהרה שנחצבה מתחת לרכס.
- הטה את האורות, שמור על מהירות קבועה והשאר מקום למשאיות המשתמשות באותו נתיב.
- בצד השני המפרץ נפתח והכביש יורד בריצה ארוכה וקלה לעבר העמק.
- פתיה מתגלה עם כיכרות. הישאר ימינה אם אתה נוסע לנמל ולעיר העתיקה.
פתיה לאולודניז
17 הק"מ האחרונים, עלייה ואז ירידה
- עקוב אחרי השילוט דרך כפרי הרכס. זו עלייה מתונה ולא מעבר הרים.
- הירידה הסופית אל הלגונה היא רצף של פניות רחבות עם מגבלת מהירות נמוכה.
- רד במהירות נמוכה במקום לבלום, ויש מקומות לעצור אם תרצה לצלם.
- חניה נמצאת מאחורי החוף, אז ביולי ואוגוסט כדאי להגיע מוקדם או לצפות ללכת מהכביש הראשי.
שבוע באולודניז בלי רכב
זה עובד, והרבה אנשים עושים את זה. הלגונה, ברי החוף ורוב המלונות נמצאים במרחק הליכה זה מזה, המצנחים נוחתים על החול כל אחר הצהריים, ומלון קומפקטי כזה לא דורש הרבה תנועה. אם התוכנית שלך היא מיטת שיזוף וספר לשבעה ימים, לא תחסר את המפתחות.
החשבון משתנה ברגע שהתוכנית כוללת משהו אחר. כל יציאה מהמלון הופכת להסדר נפרד: נסיעה לפתיה לנמל ולשוק, נסיעה חזרה אחר כך, נסיעה לקיאקוי, נסיעה לראות את המפרצים דרומה, ועוד אחת ביום שמישהו רוצה את קאליס במקום. אף אחת מהן לא דרמטית בפני עצמה. אבל במשך שבוע, וכפול כי תמיד צריך לחזור, זה מצטבר לכסף אמיתי והרבה המתנה.
השאטל של המלון מכסה חלק מזה, והוא זול, אבל הוא פועל כשפועל. זה אומר לעזוב את החוף מוקדם יותר ממה שרצית, או לאכול במלון כי השירות האחרון חוזר לפני שהמסעדות בעיר מתחילות לעבוד. זה גם אומר שכפרי הרכס, המפרצים השקטים והדרכים הפנימיות נשארים תיאורטיים, כי אין להם לוח זמנים.
השכרת רכב שנאסף בטרמינל מסירה את כל זה בבת אחת, וגם מסירה את ההסעה בשני קצות החופשה כבונוס. אתה נוסע מהמסלול בשדה בשעת הנחיתה שלך, מגיע למלון כשאתה מגיע, ובשאר השבוע השאלה היא לא איך להגיע אלא לאן ללכת. בחוף כל כך יפהפה, עם כל מה ששווה לראות במרחק בין עשרים דקות לשעה, זה ההבדל בין חופשה באתר נופש לחופשה בחלק הזה של מוגלה.
הרכס, ומה שהוא דורש מהרכב
הכל בין השדה לפתיה שטוח או בעל שיפוע מתון, וכל רכב בצי מתמודד עם זה בלי להרגיש. החלק שאנשים שואלים עליו הוא האחרון: עלייה מתוך פתיה, מעבר הרכס וירידה בצד השני למים. זו עלייה אמיתית, מתמשכת ולא תלולה, והירידה ארוכה מספיק שרכב עמוס בארבעה מבוגרים ושבוע של מזוודות ירגיש את זה.
בפועל זו שאלה של נוחות ולא של יכולת. האצ'בק הקטן יעשה את הכל בשמחה אם תשתמש בהילוכים בירידה במקום לבלום. הנתיבים סביב קיאקוי והרחובות הישנים בפתיה צרים מספיק שרכב קומפקטי הוא הכלי הקל יותר, והוא חונה במקומות שרכב גדול פשוט לא נכנס. אם העלייה היא החלק שמדאיג אותך, אוטומטי מסיר את ההחלטה ממך לגמרי, ויש דף באתר שעובר על שאלת תיבת ההילוכים כראוי.
הערה מעשית לגבי הנסיעה חזרה: השאר קצת יותר זמן מהנסיעה הלוך. העלייה מאולודניז איטית יותר מהירידה אליה, והתנועה בפתיה בשעות אחר הצהריים המאוחרות יכולה להוסיף עשר דקות שלא תכננת בסוף החופשה.
בחיפוש הנוכחי
נמדד על פני צי דלאמן החי בזמן כתיבת הדף הזה.
- 100 רכבים הוחזרו לשבוע טיפוסי, מ-40 אירו ליום
- 57 מתוכם אוטומטיים
- 29 מוצעים ללא פיקדון בכלל
- 18 במחיר של 50 אירו ליום או פחות
- 4 רכבי שטח, ללא רכבי קבריולה או עם שבעה מקומות
נהגים שעשו את הנסיעה הזו
נחתנו בתשע והיינו אוכלים בטיילת נמל פתיה קצת אחרי עשר וחצי. הרכב הוא מה שעשה את הערב הראשון לאפשרי בכלל.
העלייה לאולודניז נראתה הרבה יותר גרועה במפה מאשר בנסיעה. פניות רחבות, כביש טוב, ומקום לעצור בראש.
שבוע מעל הלגונה והשתמשנו ברכב כל יום. קיאקוי ביום רביעי היה החלק שכולם עדיין מדברים עליו.
סרוק את הרשימה, פתח את מה שמעניין אותך
הקש על שורה כדי לראות את גיליון המפרט המלא
השכר רכב בDalaman עם אפשרויות גמישות ללא פיקדון או פיקדון נמוך. גלה את האזור עם ביטוח מלא, קילומטראז׳ בלתי מוגבל וללא לחץ בהזמנה.
-
/€ €
אפשרויות הביטוח ותנאי ההשכרה מאושרים עם הספק בעת התשלום.
אפשרויות השכרת רכב נוספות בDalaman
שאלות על כביש פתיה
המרחק הוא 45 ק"מ וזמן הנסיעה הרגיל הוא כ-40 דקות על כביש D400. זה נכון רוב השנה. בקיץ בשיא העונה הכיכרות בדרך לפתיה מאטות את התנועה, וגל טיסות שכר שנוחתות יחד מוסיף כמה דקות ביציאה מהשדה, אז כדאי להקצות שעה אם רוצים להגיע בלי להסתכל על השעון.
לא. זה כביש חוף מודרני עם משטח טוב, קווי ראות נרחבים ושילוט באותיות לטיניות, והתנועה בימין. יש מנהרה אחת אחרי גוצ׳ק וירידה ארוכה לאחר מכן. מצלמות מהירות נפוצות בצמתים, אז שמרו על המהירות המותרת והנסיעה תהיה קלה באמת, אפילו ישר אחרי טיסה בלילה.
חניות בתשלום לאורך הטיילת בנמל ויש חניות קטנות בתשלום מאחורי הרחוב הראשי. שתיהן מתמלאות מהבוקר בקיץ. אם מבקרים רק בערב, חנו כמה רחובות מהמים והלכו ברגל. קאליס, פרבר החוף השטוח צפונית לעיר, הוא המקום הכי קל להשאיר בו רכב.
זו רצף של פניות רחבות עם משטח טוב ומגבלת מהירות נמוכה, לא סדרת פניות חדות, ויש מקומות לעצור בדרך למטה. שימו הילוך נמוך בראש כדי שהמנוע יעזור בבלימה במקום הבלמים, ותנו לבלמים להתקרר כשהגעתם למישור ליד הלגונה.
הלגונה וחוף המלונות ניתנים להליכה מרוב המלונות, אז רכב לא הכרחי. כל השאר לא. קיאקוי, נמל פתיה והשוק, קאליס והמפרצים דרומה הם כל אחד נסיעה במונית נפרדת, ובמשך שבעה ימים זה מצטבר מהר. רכב גם משחרר אותך מלוח הזמנים של השאטלים, וזה מה שרוב האנשים שמים לב אליו.
פתיה נמצאת ארבעים דקות מהטרמינל
הכנס את התאריכים שבהם אתה בחוף והחיפוש מחזיר מה שהדלפקים יכולים באמת למסור. רוב הרשימות מבטלות בחינם אם התוכנית משתנה.
הזמינו עכשיו