Dalaman Havalimanı Araç Kiralama Şirketleri: Bir Gişe Nasıl Seçilir
Uçuşunuza uygun gişe türünü belirleyin, ardından hepsinin sunduğu ücretsiz seçenekleri karşılaştırın.
Dalaman'da karşılaşacağınız üç gişe türü
Bu havaalanı için listelenen hemen hemen her tedarikçi üç gruptan birine aittir ve hiçbiri otomatik olarak doğru cevap değildir. Aralarındaki gerçek fark, aracı teslim alırken nerede durduğu, sözleşmenin ne kadar standart olduğu ve 60 km kıyı boyunca bir şeyler ters gittiğinde kimin telefonu açtığıdır.
Türkiye'de genellikle ulusal bir franchise ortağı aracılığıyla faaliyet gösteren, diğer havaalanlarından zaten tanıdığınız isimler. Marka ve rezervasyon akışı tanıdıkken, arabalar, gişe personeli ve yerel koşullar lisans sahibine aittir. Buradaki gerçek fayda standartlaştırılmış evrak işidir: sözleşme, İspanya veya Portekiz'de imzaladığınız son sözleşmeye benzeyecek ve yakıt çizgisini nerede bulacağınızı bileceksiniz.
- Daha önce gördüğünüz formatta bir rezervasyon akışı ve kiralama sözleşmesi
- Kurumsal oran kodları ve evde satın alınan kapsam bazen geçerlidir
- Koşullar hala yerel olarak yazılır, bu yüzden seçtiğiniz tam araçta yakıt ve bekletme çizgilerini okuyun
Yurtdışında tanınmayan ancak Türkiye'nin çeşitli havaalanlarında gerçek filolar işleten şirketler. Liste sayısına göre Dalaman'a hizmet veren en büyük grup ve rekabetçi yaz fiyatlarının çoğu burada bulunur. Personelli bir gişe, bir atölye ve yedek araç bulunduracak kadar büyüktürler ve fiyat başka bir ülkede belirlenmediği için yereldir.
- Genellikle bu kıyı için rezervasyon yapılan küçük otomatik araçların en geniş seçeneği
- Gişenin arkasında bir depo, böylece mekanik bir arıza tatili bitirmez
- Taahhüt etmeden önce gişenin terminal içinde mi yoksa servisle mi ulaşıldığını onaylayın
Bir veya iki gişe, mütevazı bir filo, genellikle havaalanı çevresinde kurulmuş aile işletmesi. Hizmet mükemmel ve gerçekten esnek olabilir, özellikle mesai dışı teslimatta, çünkü uçuşunuzu karşılayan kişi genellikle arabanın sahibidir. Dezavantaj kapasitedir. Son otomatik araçları zaten dışarıdaysa, başka bir şubeden araç çekemezler.
- Çok geç veya çok erken bir uçuşta sizi şahsen karşılamaya en yatkın olanlar
- Toplamda daha az araç, bu yüzden Temmuz ve Ağustos için daha erken rezervasyon yapın
- Arıza Fethiye'de 45 km uzakta olursa nasıl ele alınacağını sorun, kapıdaki gibi değil
Okurken canlı fiyatlar
Bunlar, Dalaman gişelerinin şu anda açık olan en ucuz üç aracıdır. Otomatik ve depozitosuz araç filtreleriyle tam liste bu sayfanın sonunda yer alır.
€/gün
Fiat Egea
4 kapı · 5 koltuk · Manuel
€40/gün
Renault Clio
5 kapı · 5 koltuk · Otomatik
€40/gün
Hyundai i20
5 kapı · 5 koltuk · Otomatik
€40/gün
Terminalde veya servisle
Aynı günlük fiyatı veren iki tedarikçi arasındaki en büyük pratik fark, aracın nerede durduğudur. Terminal içi gişe size geliş salonunda anahtarı verir ve araç havaalanı otoparkında kısa bir yürüyüş mesafesindedir. Tesis dışı tedarikçi sizi isim tabelasıyla karşılar, minibüse götürür ve Ortaca yolundaki bir otoparka sürer.
Hiçbir düzenleme skandal değildir. Terminalde alan sınırlı ve pahalıdır, tesis dışı otoparklar bunun için vardır ve tasarruf gerçekten müşteriye yansıtılır. Önemli olan maliyeti dürüstçe hesaplamaktır. Servisle teslim alma, aynı uçuştan diğer yolcuları beklemeyi, sürüşü ve uzak uçta ikinci bir evrak kuyruğunu ekler. Yirmi dakika iyi bir sonuçtur. İki charter uçuş aynı yarım saatte indiğinde bir saat olağandır.
Sonra dönüş yolunu unutmayın, kimsenin fiyatlamadığı kısım. Eve dönerken otoparka erken varmanız, check-in yaptırmanız, aracın kontrol edilmesi ve bagaj teslim kapanmadan önce terminale geri götürülmeniz gerekir. Sabah altı uçuşunda bu durum zorlaşır. Programınız sıkıysa veya dört saatlik uçuş sonrası küçük çocuklarla seyahat ediyorsanız, bina içindeki gişe için birkaç euro fazla ödemek tembel değil, mantıklı bir karardır.
Dalaman burada size yardımcı olur. İki terminali, iç hatlar ve dış hatlar, yaklaşık 200 m mesafede ve bir yürüyüş yolu ile bağlıdır, bu yüzden terminal içi teslim gerçekten kısa bir yürüyüştür, uydu terminaller arasında bir yolculuk değil. Diğer yandan havaalanında büyük bir kiralama köyü yoktur, bu yüzden bina içindeki gişe sayısı sınırlıdır ve Ağustos ayında ilk tükenenlerdir.
Depozito, muafiyet ve gişede satılan sigorta
İki aynı görünen fiyatın farklılaşmaya başladığı yer burasıdır. Üç ayrı mekanizma çalışır, tedarikçiler bunları farklı şekilde birleştirir ve sadece biri ilk gördüğünüz fiyatta görünür.
Teminat
- Çoğu tedarikçi, kiralama süresi boyunca ana sürücünün kartında bir miktar bloke eder
- Para alınmaz, sadece rezerve edilir ve araç geri döndüğünde serbest bırakılır
- Depozitosuz olarak listelenen araçlar blokajı tamamen atlar, bu da banka kartında en basit yoldur
- Kart genellikle ana sürücünün adıyla olmalıdır
Muafiyet
- Araç hasarlı dönerse ödeyebileceğiniz maksimum tutar muafiyettir
- Araç ve tedarikçiye göre belirlenir, aynı salondaki iki gişe arasında değişebilir
- Listede düşük muafiyet genellikle biraz daha düşük günlük fiyattan daha değerlidir
- Lastikler, camlar ve alt kısım bu kapsama dahil mi kontrol edin
Gişede satılan sigorta
- Gişe sigortası muafiyeti azaltır veya kaldırır ve çoğu kiralamada gişe karıdır
- Uçuş öncesi alınan bağımsız muafiyet poliçeleri daha ucuzdur ama sonradan geri ödeme yapar
- Yıllık muafiyet sigortanız varsa, sertifikayı getirin ve erken söyleyin
- Yasal minimum sigortadan fazlası zorunlu olarak sunulmamalıdır
Kartınızda bir güvenlik teminatı tamamen önlemek istediğiniz kısımsa, depozitosuz araçlar sayfası bu listelemelerin nasıl çalıştığını detaylı açıklar.
Diğer yolcular nasıl seçti
Terminal içindeki gişe için yoldaki otopark yerine biraz daha fazla ödedik. Gece yarısı saat on bir buçukta omzumda uyuyan bir çocukla, bu haftanın harcadığım en iyi paraydı.
Otoparka servis varışta gayet iyiydi. Erken uçuşa zamanında yetişmek stresliydi, bu yüzden bir dahaki sefere terminalden rezervasyon yapacağım ve başka türlü davranmayı bırakacağım.
Rezervasyon öncesi yakıt çizgisini okudum ve depo dolu teslim, dolu iade seçtim. İğne başladığı yerde döndü ve iade sırasında tartışacak hiçbir şey yoktu.
Geç inişler ve mesai dışı kapsam
Dalaman bir charter havaalanıdır. Yaz trafiğinin büyük bir kısmı akşam veya gece yarısından sonra gelir ve gecikme bu varışları daha da geciktirir. Her tedarikçi, sabah iki de gişede kimin durduğuna farklı cevap verir ve bu cevap liste ön yüzünde neredeyse hiç yazmaz.
Üç yaygın durum vardır. Bazı gişeler her planlı varış için personel bulundurur ve bu yüzden daha pahalıdır. Bazıları çağrı üzerine personel tutar ve mesai dışı ücret alır, bu ücret geç veya tam zamanında iniş fark etmeksizin uygulanır. Bazıları gece kapanır ve sabah tekrar açılır, bu Sarigerme'de 20 km uzaklıktaki otel için küçük bir rahatsızlık, Ölüdeniz'de 62 km için pahalı bir taksidir.
İki alışkanlık sizi korur. Arama yaparken gerçek iniş saatinizi girin, çünkü hem müsaitlik hem de mesai dışı ücret bu zamana göre hesaplanır, sadece tarihe göre değil. Ve form isterse uçuş numarasını mutlaka girin. Takip edilen uçuşa bağlı araç, 90 dakika gecikmeli inişte başka birine verilme olasılığı çok düşüktür.
Geç varışı onaylamadan önce
- Gerçek iniş yaptığınız günün gişe çalışma saatleri, genel açılış saatleri değil
- Mesai dışı ücret uygulanıp uygulanmadığı ve ne zaman başladığı
- Rezervasyon formundaki uçuş numarası alanının doldurulması, boş bırakılmaması
- Aracı sabahın erken saatlerinde teslim ederseniz anahtarların nereye bırakılacağı
Aracı teslim almadan önce otoparkta altı dakika
Teslimat, aracın hâlâ başkasının sorunu olduğu son andır. Tarih damgası açıkken her şeyi fotoğraflayın ve otoparktan ayrılmadan önce seti kendinize e-posta ile gönderin.
Gövde, tamponlar ve kapılar
Anahtara dokunmadan önce yavaşça tam tur yürüyün. Kenar çizikleri ve otopark çizilmeleri, iade gişesinde en çok tartışılan hasarlardır. Yaklaşık bir metre mesafeden her panelin bir kare fotoğrafı, ardından işaretli herhangi bir şeyin yakın çekimi.
Jantlar ve lastikler
Tüm dört alaşım jant ve dört lastik yanakları. Kenar çizikleri ve ince diş derinliği, şimdi göstermek daha kolay, sonra inkar etmek zor.
Camlar ve aynalar
Sıcak havada ön camdaki küçük çatlaklar hızla yayılır. Otoparkta gündüz çekilen fotoğraf, yıldızın sürüşten önce orada olup olmadığını belirler.
Farlar ve silecekler
Araç park halindeyken her şeyi bir kez açın. Bozuk ampul, bu kıyıda rutin bir yol kenarı duruşudur ve gişede beş dakikalık bir tamirle çözülür.
Yakıt göstergesi ve kilometre sayacı
Kontak açıkken bir fotoğraf her ikisini de yakalar. Anlaştığınız yakıt politikası ne olursa olsun, bu başlangıç seviyesini kanıtlayan kare fotoğraftır.
Araç içi ve imzalı tutanak
Koltuklar, bagaj zemini, yedek lastik veya lastik kiti ve rezervasyon yaptıysanız çocuk koltuğu. Sonra mevcut hasar işaretleri görünür şekilde tutanak kağıdını fotoğraflayın. Görünür bir şey işaretlenmemişse, eklenmesini isteyin ve düzeltilmiş tutanağı fotoğraflayın. Bu gişede bir dakika sürer ve haftanın sonunda tartışmayı önler.
Yakıt politikaları ve hangisi sizin lehinize
Yakıt, rezervasyonda en çok atlanan ve iade sırasında en çok tartışılan konudur. Burada sunulan dört düzenleme esasen her şeyi kapsar ve sadece ikisi yolcunun lehinedir.
| Politika | Nasıl çalışır | Kimi avantajlı kılar | Dikkat edin |
|---|---|---|---|
| Depo dolu teslim, dolu iade | Tam dolu depo alırsınız ve tam dolu geri getirirsiniz. Gerçekten yaktığınız yakıt için ödeme yaparsınız, başka bir şey için değil. | Çoğu durumda siz | Havaalanı yakınındaki istasyondan fişi saklayın. Bazı gişeler bunu görmek ister. |
| Aynı seviyede teslim, aynı seviyede iade | Depo hangi seviyedeyse o seviyede teslim edilir ve geri dönüşte aynı seviyeyi tutarsınız. | Seviyenin dürüstçe kaydedilmesi şartıyla siz | Depoyu fotoğraflayın. Belirsiz bir çeyrek depo, bir hafta sonra tartışması zordur. |
| Depo dolu teslim, boş iade | Önceden tedarikçi fiyatıyla tam depo satın alırsınız ve aracı mümkün olduğunca boş getirirsiniz. | Tedarikçi | Kullanılmayan yakıt iade edilmez ve litre başı fiyat genellikle pompa fiyatı değildir. |
| Ön ödemeli kısmi depo | Kiralamayla birlikte sabit miktarda yakıt satılır ve sonraki tüm dolumlar size aittir. | Tamamen rotanıza bağlıdır | Haftanın gerçekten uzun mesafeli olduğu durumlarda mantıklıdır, örneğin Patara ve Marmaris. |
Dalaman gişelerinin açık olan tüm araçları
Tek liste, yukarıdaki her tedarikçi kategorisi, tarihleriniz için canlı fiyatlandırma. Mevcut filodaki günlük fiyatlar yaklaşık 40 EUR'dan başlar. Otomatik vites veya depozitosuz liste için filtreleri kullanın.
Listeyi tarayın, ilgilendiğiniz öğeyi açın
Tam özellik sayfası için bir satıra dokunun
Esnek depozitosuz veya düşük depozitolu seçeneklerle Dalaman'de araç kiralayın. Tam sigorta, sınırsız kilometre ve sorunsuz rezervasyon ile bölgeyi keşfedin.
-
/€ €
Sigorta ve kiralama koşulları ödeme sırasında tedarikçi tarafından onaylanır.
Daha fazla Dalaman araç kiralama seçeneği
Gişe seçimi: sık sorulan sorular
Her zaman değil, ama çoğu kişinin düşündüğünden daha sık buna değer. Terminal içi gişe, Dalaman'da küçük bir havaalanında otoparka kısa bir yürüyüş demektir. Servis, aynı uçuştan diğer yolcuları beklemeyi, otoparka sürüşü ve uzak uçta ikinci bir kuyruk anlamına gelir. Yirmi dakika iyi bir sonuçtur, iki charter uçuş aynı anda indiğinde bir saat olağandır. Dönüş uçuşunuzun zamanına göre değerlendirin.
Depo dolu teslim, dolu iade yolcunun lehinedir çünkü sadece yaktığınız yakıt için ödeme yaparsınız ve pompa fiyatından alırsınız. Aynı seviyede teslim, teslimde göstergenin fotoğrafı çekilirse uygundur. Depo dolu teslim, boş iade ise kullanılmayan yakıt iade edilmediği ve tedarikçi litre fiyatını belirlediği için bir kolaylık olarak düşünülmelidir.
Zaten sahip olduklarınıza bağlıdır. Gişe sigortası, hasar düşüncesi haftanızı mahvederse muafiyeti anında düşürür ve gerçek bir değeri vardır. Uçuş öncesi alınan bağımsız muafiyet poliçeleri genellikle daha ucuzdur ama sonradan geri ödeme yapar. Yasal minimum sigortadan fazlasının zorunlu olduğu söylenmemelidir.
Yaklaşık bir metre mesafeden her panel, dört jant ve lastik yanakları, ön cam, aynalar, yakıt ve kilometreyi gösteren aydınlatılmış gösterge paneli, bagaj zemini ve yedek lastik veya lastik kiti, son olarak imzalı tutanak. Tarih damgasını açın ve otoparktan ayrılmadan önce seti kendinize e-posta ile gönderin, böylece zaman damgaları telefonunuzdan bağımsız olur.
Bu tamamen seçtiğiniz tedarikçiye bağlıdır, bu yüzden arama formuna gerçek iniş saatinizi girmeniz önemlidir. Bazı gişeler her planlı varış için personel bulundurur, bazıları çağrı üzerine personel tutar ve mesai dışı ücret alır, bazıları gece kapanır ve sabah tekrar açılır. Gerçek iniş saatinizi girin, form isterse uçuş numarasını ekleyin ve çalışma saatleri sizi gerçekten kapsayan bir tedarikçi seçin.
Gişeyi seçin, sonra aracı seçin
Arama, canlı tedarikçi müsaitliğine karşı çalışır, bu yüzden göreceğiniz tek gişeler gerçekten uçuşunuza yetişebilenlerdir. Mevcut Dalaman filosundaki fiyatlar günlük yaklaşık 40 EUR'dan başlar ve çoğu liste ücretsiz iptal sunar.
Şimdi rezerve et