Companii de închirieri auto la Aeroportul Dalaman: Cum să alegi un birou
Află ce tip de ghișeu se potrivește zborului tău, apoi compară ce oferă toate gratuit.
Trei tipuri de ghișeu pe care le vei întâlni la Dalaman
Aproape fiecare furnizor listat pentru acest aeroport aparține unuia dintre cele trei grupuri, și niciunul nu este automat răspunsul corect. Ce se schimbă între ele este locul unde stă mașina când o ridici, cât de standardizat este contractul și cine răspunde la telefon când ceva merge prost la 60 km distanță pe coastă.
Numele pe care le recunoașteți deja de la alte aeroporturi. În Turcia, acestea operează de obicei printr-un partener național de franciză, astfel încât brandul și fluxul de rezervare sunt familiare, în timp ce mașinile, personalul de la ghișeu și condițiile locale aparțin licențiatului. Documentația standardizată este beneficiul real aici: contractul va arăta ca ultimul pe care l-ați semnat în Spania sau Portugalia și veți ști unde să găsiți linia pentru combustibil.
- Un flux de rezervare și un contract de închiriere într-un format pe care l-ați mai văzut
- Coduri de tarif corporate și acoperiri cumpărate acasă care uneori se aplică
- Termenii sunt încă scriși local, așa că citiți liniile pentru combustibil și garanție pe mașina exactă pe care o alegeți
Companii care operează flote reale în mai multe aeroporturi turcești fără a fi nume cunoscute în străinătate. După numărul de listări, acesta este cel mai mare grup care deservește Dalaman și aici se află majoritatea prețurilor competitive de vară. Sunt suficient de mari pentru a avea un ghișeu cu personal, un atelier și o mașină de înlocuire, și suficient de locale încât prețul să nu fie stabilit în altă țară.
- De obicei cea mai mare alegere de mașini mici automate, pentru care această coastă este rezervată
- Un depozit în spatele ghișeului, astfel încât o defecțiune mecanică să nu încheie vacanța
- Confirmă dacă ghișeul este în interiorul terminalului sau se ajunge cu shuttle înainte de a te angaja
Unul sau două ghișee, o flotă modestă, foarte des o afacere de familie construită în jurul aeroportului. Serviciul poate fi excelent și cu adevărat flexibil, în special la predarea în afara orelor de program, deoarece persoana care întâmpină zborul este frecvent proprietarul mașinii. Compromisul este capacitatea. Dacă ultima lor mașină automată este deja închiriată, nu există o altă sucursală de unde să ia una.
- Cel mai probabil să întâmpine un zbor foarte târziu sau foarte devreme în persoană
- Mai puține mașini în total, așa că rezervă mai devreme pentru iulie și august decât ai face altfel
- Întreabă cum se gestionează o defecțiune dacă se întâmplă la 45 km distanță în Fethiye, nu la poartă
Prețuri live în timp ce citești
Acestea sunt cele trei mașini cele mai ieftine pe care ghișeele din Dalaman le au disponibile în prezent. Lista completă, cu filtre pentru automată și fără depozit, se află la finalul acestei pagini.
€/zi
Fiat Egea
4 uși · 5 locuri · Manual
€40/zi
Renault Clio
5 uși · 5 locuri · Automată
€40/zi
Hyundai i20
5 uși · 5 locuri · Automată
€40/zi
În terminal sau cu shuttle
Cea mai mare diferență practică între doi furnizori care oferă același tarif zilnic este locul unde stă mașina. Un ghișeu în terminal îți dă cheia în holul de sosiri, iar mașina este în parcarea aeroportului la o scurtă plimbare. Un furnizor off-site te întâmpină cu un panou cu nume, te conduce la un microbuz și te duce la o curte pe drumul Ortaca.
Niciun aranjament nu este o problemă. Spațiul în terminal este limitat și scump, curțile off-site există din acest motiv și economiile se transmit cu adevărat. Important este să calculezi costul corect. Preluarea cu shuttle adaugă așteptarea altor pasageri de pe același zbor, drumul și o a doua coadă la capăt. Douăzeci de minute este un rezultat bun. O oră nu este neobișnuită când două charteruri aterizează în aceeași jumătate de oră.
Apoi amintește-ți de întoarcere, partea pe care nimeni nu o include în preț. Trebuie să ajungi la curte destul de devreme pentru check-in, inspecția mașinii și transportul înapoi la plecări înainte să se închidă drop-ul de bagaje. La un zbor de la șase dimineața, suma devine urâtă. Dacă itinerariul este strâns sau călătorești cu copii mici după un zbor de patru ore, a plăti câțiva euro în plus pe zi pentru un ghișeu în clădire este o decizie rațională, nu leneșă.
Dalaman te ajută aici. Este un aeroport mic cu două terminale, intern și internațional, la aproximativ 200 m distanță și legate printr-un pasaj, deci o preluare în terminal este cu adevărat o scurtă plimbare, nu o drumeție între sateliți. Cealaltă parte a monedei este că aeroportul nu are niciun sat de închirieri extins, deci numărul de ghișee în clădire este limitat și se epuizează primul în august.
Depozite, fransiză și asigurarea vândută la ghișeu
Aici se opresc două prețuri aparent identice din a mai fi identice. Trei mecanisme separate sunt în joc, furnizorii le combină diferit și doar unul dintre ele este vizibil în prețul pe care îl vezi inițial.
Blocarea sumei
- Majoritatea furnizorilor blochează o sumă pe cardul șoferului principal pe durata închirierii
- Banii sunt rezervați, nu retrași, și sunt eliberați când mașina este returnată
- Mașinile listate fără depozit sar complet peste blocare, cea mai simplă variantă pe card de debit
- Cardul trebuie aproape întotdeauna să fie pe numele șoferului principal
Fransiza
- Fransiza este suma maximă pe care ți se poate cere să o plătești dacă mașina se întoarce avariată
- Este stabilită per mașină și per furnizor, deci variază între două ghișee din aceeași sală
- O fransiză mai mică pe listare valorează adesea mai mult pentru tine decât un tarif zilnic puțin mai mic
- Verifică dacă anvelopele, geamurile și partea de jos sunt acoperite sau nu de această fransiză
Asigurarea vândută la ghișeu
- Asigurarea la ghișeu reduce sau elimină fransiza și este marja ghișeului la majoritatea închirierilor
- Polițele standalone cumpărate înainte de zbor costă mai puțin, dar te despăgubesc după
- Dacă ai deja asigurare anuală pentru fransiză, adu certificatul și spune din timp
- Nimic dincolo de asigurarea minimă legală nu ar trebui prezentat ca obligatoriu
Dacă o blocare de securitate pe card este partea pe care ai prefera să o eviți complet, pagina mașini fără depozit explică în detaliu cum funcționează aceste listări.
Cum au ales alți călători
Am plătit puțin mai mult pentru ghișeul din interiorul terminalului în loc de cel din curtea de lângă. Cu un copil mic adormit pe umăr la ora 23:30, a fost cea mai bună cheltuială din săptămână.
Shuttle-ul până la parcare a fost perfect la sosire. Întoarcerea la timp pentru un zbor devreme a fost partea stresantă, așa că data viitoare rezerv direct la terminal și nu mai pretind altceva.
Am citit politica de combustibil înainte de rezervare și am ales plin la plin. Indicatorul a fost la fel la întoarcere și nu a fost nimic de discutat.
Aterizări târzii și ce acoperă cu adevărat preluarea în afara orelor
Dalaman este un aeroport charter. O mare parte din traficul său de vară sosește seara sau după miezul nopții, iar o întârziere împinge aceste sosiri și mai târziu. Fiecare furnizor răspunde diferit la întrebarea cine este la ghișeu la ora două dimineața, iar răspunsul aproape niciodată nu este afișat pe listare.
Trei modele sunt comune. Unele ghișee sunt deservite pentru fiecare sosire programată, iar acest personal este motivul pentru care costă mai mult. Unele au personal de gardă și taxe pentru ore suplimentare, aplicate indiferent dacă zborul întârzie sau este la timp. Unele se închid noaptea și te așteaptă să ridici mașina dimineața, ceea ce este un mic inconvenient dacă hotelul este în Sarigerme la 20 km și un taxi scump dacă este în Oludeniz la 62 km.
Două obiceiuri te protejează. Introdu ora reală de aterizare când cauți, pentru că atât disponibilitatea cât și orice taxă pentru ore suplimentare se calculează de acolo, nu doar după dată. Și dă numărul zborului oriunde formularul îl cere. Un furnizor care ține mașina rezervată pentru un zbor urmărit este mult mai puțin probabil să o dea altcuiva dacă ajungi cu 90 de minute întârziere.
Înainte să confirmi o sosire târzie
- Orele ghișeului în ziua sosirii tale reale, nu orele generale de program
- Dacă se aplică o taxă pentru ore suplimentare și de la ce oră începe
- Câmpul pentru numărul zborului în formularul de rezervare, completat, nu sărit
- Unde se lasă cheile dacă returnezi mașina înainte de zori în drum spre casă
Șase minute în parcare, înainte să pleci
Predarea este ultimul moment în care starea mașinii este problema altcuiva. Fotografiază totul cu ștampila cu data activată, apoi trimite setul pe email înainte să pleci din parcare.
Caroserie, bare și uși
Parcurge cercul complet încet înainte să atingi cheia. Colțurile zgâriate și urmele din parcare sunt cele mai frecvente daune discutate la ghișeu la returnare. O fotografie de la aproximativ un metru pentru fiecare panou, apoi o apropiere a oricărei daune deja marcate.
Roți și anvelope
Toate cele patru jante și pereții anvelopelor. Zgârieturile de pe bordură și o adâncime mică a benzii de rulare sunt mult mai ușor de observat acum decât de negat mai târziu.
Geamuri și oglinzi
Ciobiturile în parbriz se pot extinde rapid în această căldură. O fotografie făcută în lumina zilei în parcare stabilește dacă steaua era acolo înainte să conduci.
Lămpi și ștergătoare
Pornește totul o dată cât mașina este parcată. Un bec ars este o oprire de rutină pe marginea drumului pe această coastă și o reparație de cinci minute la ghișeu.
Indicator combustibil și kilometraj
O fotografie cu contactul pornit surprinde ambele. Oricare ar fi politica de combustibil agreată, aceasta este dovada nivelului cu care ai început.
În interiorul mașinii și foaia semnată
Scaune, podea portbagaj, roata de rezervă sau trusa de anvelope, și scaunul pentru copii dacă ai rezervat unul. Apoi fotografiază foaia de stare cu daunele existente vizibile. Dacă ceva ce vezi nu este marcat, cere să fie adăugat și fotografiază foaia corectată. Ia un minut la ghișeu și evită o dispută la sfârșitul săptămânii.
Politici de combustibil și care te favorizează
Combustibilul este linia cel mai des sărită la rezervare și cel mai des disputată la returnare. Patru aranjamente acoperă practic tot ce ți se va oferi aici, iar doar două dintre ele sunt în favoarea ta.
| Politică | Cum funcționează | Cine o favorizează | La ce să fii atent |
|---|---|---|---|
| Plin la plin | Preiei un rezervor plin și îl aduci înapoi plin. Plătești doar pentru combustibilul consumat și nimic altceva. | Tu, în aproape toate cazurile | Păstrează chitanța de la stația de lângă aeroport. Unele ghișee cer să o vadă. |
| La fel la întoarcere | Rezervorul este la nivelul la care se află și îl potrivești la întoarcere. | Tu, cu condiția ca nivelul să fie înregistrat corect | Fotografiază indicatorul în parcare. Un nivel vag de un sfert de rezervor este greu de contestat după o săptămână. |
| Plin la gol | Cumperi un rezervor plin în avans la prețul furnizorului și returnezi mașina cât mai goală posibil. | Furnizorul | Combustibilul neutilizat nu se rambursează, iar prețul pe litru rar este prețul de la pompă. |
| Rezervor parțial plătit în avans | O cantitate fixă de combustibil este vândută împreună cu închirierea și orice realimentare după aceea este a ta. | Depinde complet de ruta ta | Are sens doar dacă săptămâna este cu adevărat pe distanțe lungi, de exemplu Patara și Marmaris. |
Toate mașinile disponibile la ghișeele din Dalaman
O singură listă, toate categoriile de furnizori de mai sus, prețuri live pentru datele tale. Tarifele zilnice în flota curentă încep de la aproximativ 40 EUR. Folosește filtrele pentru cutie automată sau fără depozit.
Scanează lista, deschide ce te interesează
apasă un rând pentru fișa completă de specificații
Închiriază o mașină în Dalaman cu opțiuni flexibile fără depozit sau cu depozit mic. Explorează zona cu asigurare completă, kilometraj nelimitat și fără stres la rezervare.
-
/€ €
Opțiunile de asigurare și termenii de închiriere sunt confirmați cu furnizorul la finalizarea comenzii.
Mai multe opțiuni de închiriere auto în Dalaman
Alegerea unui ghișeu: întrebările pe care ni le punem
Nu întotdeauna, dar merită să plătești mai des decât se așteaptă lumea. Un ghișeu în terminal înseamnă o scurtă plimbare până la parcare la Dalaman, care este un aeroport mic. Shuttle-ul adaugă așteptarea altor pasageri de pe același zbor, drumul până la parcare și o a doua coadă la capăt. Douăzeci de minute este un rezultat bun, iar o oră nu este neobișnuită când două zboruri charter aterizează împreună. Judecă după ora zborului de întoarcere la fel de mult ca după sosire.
Plin la plin este cea care favorizează constant călătorul, pentru că plătești doar ce consumi și la prețul de la pompă. La fel la întoarcere este ok dacă fotografiezi indicatorul la predare. Plin la gol tratează combustibilul neutilizat ca pe un confort pentru care plătești, deoarece nu se rambursează și furnizorul stabilește prețul pe litru.
Depinde ce ai deja. Asigurarea la ghișeu reduce fransiza pe loc fără proces de daune, ceea ce are valoare reală dacă te gândești că o daună ți-ar strica săptămâna. O poliță standalone cumpărată înainte de zbor costă de obicei mai puțin, dar te despăgubește după ce ai rezolvat cu furnizorul. Nu ar trebui să accepți niciodată să ți se spună că orice peste asigurarea minimă legală este obligatoriu.
Fiecare panou de la aproximativ un metru distanță, toate cele patru roți și pereții anvelopelor, parbrizul, oglinzile, bordul aprins care arată combustibilul și kilometrajul, podeaua portbagajului cu roata de rezervă sau trusa de anvelope și în final foaia de stare semnată. Activează ștampila cu data și trimite setul pe email înainte să pleci din parcare, astfel încât timpii să fie independenți de telefonul tău.
Depinde complet de furnizorul ales, de aceea ora de aterizare pe care o introduci în căutare contează. Unele ghișee sunt deschise pentru fiecare sosire programată, altele au personal de gardă și taxe pentru orele suplimentare, iar altele se redeschid dimineața. Introdu ora reală de sosire, adaugă numărul zborului dacă formularul îl cere și rezervă un furnizor ale cărui ore declarate te acoperă cu adevărat.
Alege ghișeul, apoi alege mașina
Căutarea se face în funcție de disponibilitatea live a furnizorilor, deci singurele ghișee pe care le vezi sunt cele care pot răspunde cu adevărat zborului tău. Tarifele în flota curentă din Dalaman încep de la aproximativ 40 EUR pe zi și majoritatea listărilor permit anulare gratuită.
Rezervă acum