Požičovne áut na letisku Dalaman: Ako si vybrať pult
Zistite, aký typ pultu vyhovuje vášmu letu, a potom porovnajte, čo všetko majú k dispozícii.
Tri typy pultov, na ktoré narazíte v Dalaman
Takmer každý dodávateľ uvedený pre toto letisko patrí do jednej z troch skupín a žiadna z nich nie je automaticky správnou voľbou. Čo sa medzi nimi skutočne líši, je miesto, kde stojí auto pri prevzatí, ako štandardizovaná je zmluva a kto zdvihne telefón, keď sa niečo pokazí 60 km pozdĺž pobrežia.
Mená, ktoré už poznáte z iných letísk. V Turecku zvyčajne pôsobia prostredníctvom národného franšízového partnera, takže značka a proces rezervácie sú známe, zatiaľ čo autá, personál pri pulte a miestne podmienky patria licencovanému partnerovi. Štandardizovaná dokumentácia je tu skutočnou výhodou: zmluva bude vyzerať ako tá posledná, ktorú ste podpísali v Španielsku alebo Portugalsku, a budete vedieť, kde nájsť riadok o palive.
- Proces rezervácie a nájomná zmluva vo formáte, ktorý ste už videli
- Korporátne kódy cien a krytie kúpené doma sa niekedy prenášajú
- Podmienky sú stále písané lokálne, takže si prečítajte riadky o palive a držaní na presnom aute, ktoré si vyberiete
Spoločnosti prevádzkujúce skutočné flotily na viacerých tureckých letiskách bez toho, aby boli známe v zahraničí. Podľa počtu ponúk ide o najväčšiu skupinu obsluhujúcu Dalaman a práve tu sa nachádza väčšina konkurenčných letných cien. Sú dosť veľkí na to, aby mali personál pri pulte, dielňu a náhradné auto, a dosť lokálni, aby cena nebola stanovená v inej krajine.
- Zvyčajne najširší výber malých automatických áut, na ktoré sa táto oblasť najčastejšie rezervuje
- Depo za pultom, takže mechanická porucha neukončí dovolenku
- Pred záväznou rezerváciou si overte, či je pult v termináli alebo sa k nemu dostanete kyvadlovou dopravou
Jeden alebo dva pulty, skromná flotila, veľmi často rodinný podnik okolo letiska. Služby môžu byť vynikajúce a skutočne flexibilné, najmä pri odovzdaní mimo otváracích hodín, pretože osoba, ktorá vás stretne na vašom lete, je často majiteľom auta. Kompromisom je kapacita. Ak ich posledné automatické auto už nie je k dispozícii, nemajú inú pobočku, odkiaľ by ho mohli zobrať.
- Najpravdepodobnejšie stretnete veľmi neskorý alebo veľmi skorý let osobne
- Menej áut celkovo, preto rezervujte skôr na júl a august, než by ste inak urobili
- Opýtajte sa, ako sa rieši porucha, ak sa stane 45 km ďaleko vo Fethiye namiesto pri bráne
Aktuálne ceny počas čítania
Toto sú tri najlacnejšie autá, ktoré majú pulty v Dalaman momentálne k dispozícii. Celý zoznam s filtrami na automatickú prevodovku a autá bez zálohy nájdete na spodku tejto stránky.
€/deň
Fiat Egea
4 dvere · 5 miest · Manuálna prevodovka
€40/deň
Renault Clio
5 dverí · 5 miest · Automatická prevodovka
€40/deň
Hyundai i20
5 dverí · 5 miest · Automatická prevodovka
€40/deň
V termináli alebo kyvadlovou dopravou
Najväčší praktický rozdiel medzi dvoma dodávateľmi s rovnakou dennou cenou je miesto, kde auto stojí. Pult v termináli vám odovzdá kľúče v hale príletov a auto je na parkovisku letiska na krátku prechádzku. Dodávateľ mimo areálu vás stretne s menovkou, zavedie k minibusu a odvezie na dvor na ceste do Ortacy.
Žiadne z týchto riešení nie je problém. Miesto v termináli je obmedzené a drahé, preto existujú parkoviská mimo areálu a úspora sa skutočne prenáša na zákazníka. Dôležité je počítať náklady poctivo. Kyvadlová doprava pridáva čakanie na ďalších cestujúcich z toho istého letu, samotnú jazdu a druhú radu na konci. Dvadsať minút je dobrý výsledok. Hodina nie je nezvyčajná, keď pristávajú dva charterové lety v rovnakom polhodinovom intervale.
Potom nezabudnite na návrat, čo je časť, ktorú nikto nezapočítava do ceny. Pri návrate musíte byť na parkovisku dostatočne skoro na odbavenie, kontrolu auta a odvoz späť na odlety pred zatvorením odbavenia batožiny. Pri lete o šiestej ráno je to nepríjemné. Ak máte tesný itinerár alebo cestujete s malými deťmi po štvordňovom lete, zaplatiť pár eur denne viac za pult v budove je rozumné rozhodnutie, nie lenivý krok.
Dalaman vám tu pomáha. Je to malé letisko s dvoma terminálmi, vnútroštátnym a medzinárodným, vzdialenými asi 200 m a spojenými chodníkom, takže vyzdvihnutie v termináli je naozaj krátka prechádzka, nie cesta medzi satelitmi. Druhá strana mince je, že letisko nemá ani rozľahlú prenájmovú dedinu, takže počet pultov v budove je obmedzený a v auguste sa rýchlo vypredávajú.
Zálohy, spoluúčasť a poistenie predávané pri pulte
Tu sa dve na prvý pohľad rovnaké ceny začínajú líšiť. Pôsobia tu tri samostatné mechanizmy, dodávatelia ich kombinujú rôzne a len jeden z nich je viditeľný v cene, ktorú vidíte ako prvú.
Zádržné blokovanie
- Väčšina dodávateľov zablokuje na karte hlavného vodiča určitú sumu počas celej doby prenájmu
- Peniaze sú rezervované, nie stiahnuté, a uvoľnia sa po vrátení auta
- Autá označené ako bez zálohy úplne vynechávajú blokovanie, čo je najjednoduchšia cesta pri debetnej karte
- Karta takmer vždy musí byť na meno hlavného vodiča
Spoluúčasť
- Spoluúčasť je maximálna suma, ktorú môžete byť požiadaní zaplatiť, ak sa auto vráti poškodené
- Je stanovená na auto a dodávateľa, takže sa líši medzi dvoma pultmi v tej istej hale
- Nižšia spoluúčasť v ponuke často znamená viac ako o niečo nižšia denná cena
- Skontrolujte, či pneumatiky, sklo a spodok auta sú kryté alebo nie
Poistenie predávané pri pulte
- Poistenie pri pulte znižuje alebo odstraňuje spoluúčasť a je maržou pultu na väčšine prenájmov
- Samostatné poistky spoluúčasti kúpené pred letom stoja menej, ale vyplácajú vám peniaze spätne
- Ak už máte ročné poistenie spoluúčasti, prineste certifikát a povedzte to hneď
- Nič nad zákonný minimálny rozsah poistenia by vám nemalo byť prezentované ako povinné
Ak je pre vás blokovanie na karte niečo, čomu by ste sa radšej úplne vyhli, stránka autá bez zálohy podrobne vysvetľuje, ako tieto ponuky fungujú.
Ako si vyberali iní cestovatelia
Zaplatili sme trochu viac za pult v termináli namiesto dvora za cestou. S batoliatkom spiace na pleci o pol dvanástej v noci to boli najlepšie peniaze, ktoré som za celý týždeň minul.
Kyvadlová doprava na parkovisko bola pri príchode úplne v poriadku. Návrat včas na skorý let bol stresujúci, takže nabudúce si rezervujem priamo v termináli a prestanem sa pretvarovať.
Pred rezerváciou som si prečítal podmienky paliva a vybral som plná na plnú. Ukazovateľ sa vrátil tam, kde začal, a pri vrátení nebolo o čom diskutovať.
Neskoré pristátia a čo naozaj pokrýva vyzdvihnutie mimo otváracích hodín
Dalaman je charterové letisko. Veľká časť jeho letnej dopravy prichádza večer alebo po polnoci a meškanie posúva tieto príchody ešte neskôr. Každý dodávateľ odpovedá na otázku, kto stojí pri pulte o druhej ráno, inak a odpoveď sa takmer nikdy neuvádza na prednej strane ponuky.
Bežné sú tri vzory. Niektoré pulty majú personál na každý plánovaný príchod, čo zvyšuje cenu. Niektoré majú zamestnanca na zavolanie a účtujú poplatok za mimo otváracích hodín, ktorý sa platí, či je let meškaný alebo presný. Niektoré zatvoria na noc a očakávajú, že auto vyzdvihnete ráno, čo je menšia nepríjemnosť, ak máte hotel v Sarigerme asi 20 km vzdialenom, a drahé taxi, ak je v Oludeniz na 62 km.
Dve zásady vás chránia. Zadajte do vyhľadávania skutočný čas pristátia, pretože dostupnosť aj prípadný poplatok za mimo otváracích hodín sa počítajú od neho, nie len od dátumu. A všade, kde formulár žiada číslo letu, ho zadajte. Dodávateľ, ktorý drží vaše auto podľa sledovaného letu, ho oveľa menej pravdepodobne uvoľní niekomu inému, ak pristávate s deväťdesiatminútovým meškaním.
Pred potvrdením neskorého príchodu
- Otváracie hodiny pultu v deň vášho skutočného pristátia, nie všeobecné otváracie hodiny
- Či sa účtuje poplatok za mimo otváracích hodín a od ktorej hodiny
- Pole na číslo letu vo formulári, vyplnené a nie preskočené
- Kam idú kľúče, ak auto vrátite pred svitaním na ceste domov
Šesť minút na parkovisku pred odjazdom
Odovzdanie je posledný moment, kedy je stav auta ešte problémom niekoho iného. Odfoťte všetko s dátumovou pečiatkou zapnutou a potom si sadu pošlite e-mailom ešte pred odchodom z parkoviska.
Karoséria, nárazníky a dvere
Pomaly prejdite celé auto dokola ešte predtým, než sa dotknete kľúča. Poškodenia na obrubníkoch a škrabance na parkovisku sú najčastejšie sporné pri vrátení auta. Jeden záber na každý panel z približne metra vzdialenosti, potom detailné zábery všetkého, čo je už označené.
Kolesá a pneumatiky
Všetky štyri disky a všetky štyri bočnice pneumatík. Poškodenie na obrubníku a tenký dezén sa teraz ľahšie ukážu ako neskôr popierajú.
Sklo a zrkadlá
Škrabance na čelnom skle sa v tomto teple rýchlo rozširujú. Fotografia za denného svetla na parkovisku rozhodne, či hviezdička bola tam pred vašou jazdou.
Svetlá a stierače
Zapnite všetko naraz, kým je auto ešte zaparkované. Vypálená žiarovka je bežná príčina zastavenia na ceste na tomto pobreží a päťminútová oprava pri pulte.
Ukazovateľ paliva a tachometer
Jedna fotografia so zapnutým zapaľovaním zachytí oboje. Nezáleží na tom, akú palivovú politiku ste si dohodli, toto je záber, ktorý dokazuje úroveň paliva pri prevzatí.
Interiér auta a podpísaný protokol
Sedadlá, podlaha batožinového priestoru, rezervné koleso alebo sada pneumatík a detská sedačka, ak ste si ju objednali. Potom odfoťte samotný protokol o stave s viditeľnými existujúcimi poškodenými miestami. Ak niečo, čo vidíte, nie je na ňom označené, požiadajte o doplnenie a odfoťte opravený protokol. Trvá to minútu pri pulte a ušetrí to hádky na konci týždňa.
Palivové politiky a ktorá je pre vás výhodná
Palivo je položka, ktorú najčastejšie preskočíte pri rezervácii a najčastejšie spochybňujete pri vrátení. Štyri usporiadania pokrývajú v podstate všetko, čo vám tu ponúknu, a len dve z nich sú napísané vo váš prospech.
| Politika | Ako funguje | Kto z nej má úžitok | Na čo si dať pozor |
|---|---|---|---|
| Plná na plnú | Vyzdvihnete auto s plnou nádržou a vrátite ho plné. Platíte len za palivo, ktoré skutočne spotrebujete, a nič viac. | Vy, takmer vždy | Uchovajte si účtenku z čerpacej stanice blízko letiska. Niektoré pulty ju chcú vidieť. |
| Rovnaká na rovnakú | Nádrž je na úrovni, na ktorej sa práve nachádza, a vy túto úroveň pri vrátení zodpovedáte. | Vy, pokiaľ je úroveň poctivo zaznamenaná | Odfoťte ukazovateľ paliva na parkovisku. Nejasná štvrť nádrže sa ťažko spochybňuje o týždeň neskôr. |
| Plná na prázdnu | Kupujete plnú nádrž vopred za cenu dodávateľa a vraciate auto čo najprázdnejšie. | Dodávateľ | Nepoužité palivo sa nevracia a cena za liter zriedka zodpovedá cene na pumpe. |
| Predplatená časť nádrže | S prenájmom sa predáva pevné množstvo paliva a každé ďalšie doplnenie je už vaše. | Závisí úplne od vašej trasy | Má zmysel len ak je týždeň naozaj dlhý, napríklad Patara a Marmaris. |
Všetky autá, ktoré majú pulty v Dalaman k dispozícii
Jeden zoznam, všetky kategórie dodávateľov vyššie, ceny naživo pre vaše dátumy. Denné sadzby v aktuálnej flotile začínajú okolo 40 EUR. Použite filtre na automatickú prevodovku alebo zoznam bez zálohy.
Prezrite si zoznam, otvorte, čo vás zaujíma
ťuknite na riadok pre kompletný špecifikačný list
Prenajmite si auto v Dalaman s flexibilnými možnosťami bez zálohy alebo s nízkou zálohou. Preskúmajte okolie s plným poistením, neobmedzeným počtom kilometrov a bez stresu z rezervácie.
-
/€ €
Poistenie a podmienky prenájmu sú potvrdené u dodávateľa pri platbe.
Viac možností prenájmu áut v Dalaman
Výber pultu: otázky, ktoré dostávame
Nie vždy, ale oplatí sa zaň často zaplatiť viac, než ľudia očakávajú. Pult v termináli znamená krátku prechádzku na parkovisko v Dalmane, ktoré je malé letisko. Kyvadlová doprava pridáva čakanie na ďalších cestujúcich z toho istého letu, jazdu na parkovisko a druhú radu na konci. Dvadsať minút je dobrý výsledok a hodina nie je nezvyčajná, keď pristávajú dva charterové lety naraz. Hodnoťte to podľa času vášho návratového letu rovnako ako podľa príchodu.
Plná na plnú je tá, ktorá konzistentne favorizuje cestujúceho, pretože platíte len za to, čo spotrebujete, a kupujete to za cenu na pumpe. Rovnaká na rovnakú je v poriadku, pokiaľ odfotíte ukazovateľ pri prevzatí. Plnú na prázdnu treba brať ako službu, za ktorú platíte, pretože nepoužité palivo sa nevracia a dodávateľ stanovuje cenu za liter.
Závisí to od toho, čo už máte. Poistenie pri pulte znižuje spoluúčasť na mieste bez potreby reklamácie, čo má hodnotu, ak by vás poškodenie auta znepokojovalo. Samostatné poistenie spoluúčasti kúpené pred letom zvyčajne stojí menej, ale vypláca vám peniaze spätne po urovnaní s dodávateľom. Čo by ste nemali akceptovať, je, že čokoľvek nad zákonný minimálny rozsah poistenia je povinné.
Každý panel z približne metra vzdialenosti, všetky štyri kolesá a bočnice pneumatík, čelné sklo, zrkadlá, osvetlený palubný panel ukazujúci palivo a najazdené kilometre, podlaha batožinového priestoru s rezervou alebo sadou pneumatík a nakoniec podpísaný protokol o stave. Zapnite dátumové pečiatky a pošlite si sadu e-mailom ešte pred odchodom z parkoviska, aby boli časové pečiatky nezávislé od vášho telefónu.
To závisí úplne od dodávateľa, ktorého si vyberiete, preto je dôležité zadať presný čas pristátia do vyhľadávania. Niektoré pulty majú personál na každý plánovaný príchod, niektoré majú zamestnanca na zavolanie a účtujú poplatok za mimo otváracích hodín, a niektoré jednoducho zatvoria na noc a očakávajú, že auto vyzdvihnete ráno. Zadajte skutočný čas pristátia, pridajte číslo letu, ak to formulár vyžaduje, a rezervujte dodávateľa, ktorého otváracie hodiny vás skutočne pokrývajú.
Vyberte si pult, potom auto
Vyhľadávanie prebieha podľa aktuálnej dostupnosti dodávateľov, takže vidíte len pulty, ktoré skutočne môžu splniť váš let. Ceny v aktuálnej flotile v Dalaman začínajú okolo 40 EUR za deň a väčšina ponúk umožňuje bezplatné zrušenie.
Rezervovať teraz